Le ministre du Transport, M. Rabie Majidi, a présidé, ce mardi 19 décembre 2023, la réunion du Comité de pilotage en charge du suivi de l’étude stratégique pour le développement de l’utilisation des énergies renouvelables et propres pour l’exploitation des systèmes métalliques en Tunisie, financée par la Banque européenne d’investissement.
Au cours de cette réunion, à laquelle ont participé des représentants de la Banque européenne d’investissement et des différentes structures concernées, le ministre du Transport a souligné l’importance de cette étude pour déterminer les orientations futures du développement du transport ferroviaire en Tunisie, notamment le recours aux énergies propres et renouvelables en harmonie avec les politiques nationales, écologiques et énergétiques, ainsi que les politiques sectorielles basées sur la promotion d’un système de mobilité durable, urbaine et entre les villes, à travers la modernisation des infrastructures, en accordant la plus haute priorité au transport ferroviaire, en tant qu’option stratégique pour le transport des personnes et des marchandises et compte tenu de son rôle dans la gestion des infrastructures et de la mobilité des personnes et d’intégration entre les régions et les districts.
Rappelant la décision prise d’allouer au moins 25% des bus électriques issus des acquisitions programmées pour développer la flotte des entreprises et le transport régional, M. Rabie Majidi a souligné la nécessité d’accélérer la réalisation des programmes d’acquisition d’équipements de transport ferroviaire et la réhabilitation des infrastructures, de manière à contribuer à l’amélioration de la qualité des services fournis aux citoyens et à rendre le système de transport de marchandises plus efficace, en particulier les phosphates, comme l’une des priorités d’action à court et moyen terme.
À titre de référence, les technologies émergentes et renouvelables pour le gaz préconisées par l’étude, qui sont en phase avec la réalité et les aspirations nationales dans le domaine de la transition énergétique, sont l’adoption de trains fonctionnant sur batteries ou de trains fonctionnant à l’hydrogène vert, qui se caractérisent par leurs effets positifs en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre et contribuant à la maîtrise des coûts d’exploitation et à l’amélioration de la qualité des services, en plus de maîtriser les technologies modernes et de contribuer à assurer la souveraineté énergétique, considérant que les énergies ciblées sont produites localement en harmonie avec la feuille de route pour l’hydrogène vert et le développement de l’utilisation des énergies renouvelables, et à cet égard, le ministre du Transport a appelé à profiter du parc immobilier disponible dans le port de Zarzis pour investir dans l’hydrogène vert.
