Le ministre du Transport, M. Rabie Majidi, s’est entretenu ce mercredi 17 janvier 2024, avec les responsables de la Direction générale des transports terrestres pour discuter d’un certain nombre de dossiers de transport terrestre et identifier les objectifs prioritaires liés à ce secteur.
Lors du diagnostic de la situation de la mobilité urbaine et entre les villes qui souffrent d’un déséquilibre entre l’offre et la demande, qui affecte négativement la qualité des services fournis, le ministre du Transport a recommandé la nécessité d’incarner des solutions urgentes pour renforcer l’offre de transports publics, en particulier dans les zones à forte densité résidentielle, en rationalisant et en restructurant les lignes et en traitant exceptionnellement un certain nombre de problèmes chaque fois que cela est nécessaire, ainsi que de trouver des mécanismes juridiques possibles pour réaliser l’intégration entre les secteurs public et privé en coordination avec toutes les parties concernées.
Dans le même contexte, le ministre du Transport a souligné que la mise en place d’un système de transport qui réponde aux aspirations des citoyens en termes de qualité, de sécurité et de sûreté reste l’essence des différents programmes, et que la promotion du secteur des transports publics terrestres, qui touche le segment social le plus large et souffre de grandes difficultés dues à l’accumulation de facteurs, y compris financiers, logistiques ou liés à une mauvaise gouvernance et à un mauvais comportement, nécessite des réformes profondes et radicales à travers la révision du système juridique qui répond à la réalité du secteur et permet l’incarnation de la Politique Nationale de Mobilité Urbaine et de la vision stratégique du secteur du transport et de la logistique à l’horizon 2040.
À cet égard, le ministre du Transport a recommandé d’accélérer l’achèvement du projet de révision de la loi 33 de 2004 réglementant le secteur des transports terrestres et d’établir le cadre législatif et réglementaire approprié qui permettra la mise en œuvre de la vision stratégique du secteur des transports et de la logistique d’ici 2040, conformément aux autres politiques sectorielles liées à la transformation numérique, écologique et énergétique, en mettant l’accent sur un système de transport vert, propre et durable et en investissant dans cette direction.
Dans le même contexte, M. Rabie Majidi a appelé les structures du ministère, chacune de sa position, à stimuler le modèle de préparation des études, de réalisation des programmes et de mise en œuvre des projets qui incarnent ces intersections, dont le plus important est le transport électrifié, qu’il soit ferroviaire ou par bus, soulignant la nécessité pour les entreprises nationales et régionales sous tutelle, qui n’auront pas d’autre choix dans les années à venir que de suivre le rythme des exigences du marché mondial, qui imposera l’adoption exclusive de ce type de transport, de prendre les mesures nécessaires pour produire de l’énergie électrique et de préparer la Réhabilitation de l’infrastructure et fourniture de l’équipement nécessaire à cet effet.
Le ministre du Transport a également évoqué l’importance de penser avec une vision renouvelée pour relier les villes en tenant compte des spécificités sociales, économiques et géographiques, en passant en revue les différents projets liés au transport ferroviaire, en particulier ceux liés à la liaison de la capitale avec ses différentes banlieues, qui connaissent une extension urbaine continue, à travers le réseau de transport ferroviaire rapide, et en réfléchissant à différents modèles pour faciliter les déplacements à l’intérieur des villes et leur donner la flexibilité nécessaire en impliquant les différentes autorités concernées pour fournir des itinéraires dédiés.
Tout en appréciant les efforts de l’ensemble des travailleurs du secteur des transports publics réguliers et irréguliers pour les personnes afin d’assurer la circulation des transports lors des différentes fêtes, occasions et vacances scolaires et universitaires dans les meilleures conditions possibles malgré les capacités limitées, le ministre a souligné la plus grande importance accordée aux transports scolaires et universitaires, appelant les entreprises sous tutelle à fournir tous les moyens disponibles pour transporter les étudiants vers et depuis leurs lieux d’études dans des conditions de sécurité et de sûreté, quel que soit leur nombre, avec une bonne coordination avec les différentes parties concernées pour surmonter les difficultés qui empêchent les étudiants de se rendre à leurs lieux d’études et de les représenter. Sans que le bus n’arrive à leur lieu de résidence.
Le ministre a conclu la session sur la nécessité de restaurer la confiance entre le citoyen et les transports publics de masse, non seulement en assurant la fourniture et le soutien de l’offre nécessaire, mais aussi en rétablissant le comportement automatique et l’ensemble des valeurs qui caractérisent le caractère des Tunisiens dans la sécurisation de l’équipement public, tels que la propreté de la flotte, l’hospitalité, la bonne réception et le traitement du client dans le respect mutuel et le respect du temps, d’une manière qui contribue à améliorer la relation entre le citoyen et l’installation de transport et à en faire un partenaire dans sa préservation.
