Selon les données fournies par la Chambre syndicale nationale des concessionnaires et constructeurs automobiles, relevant de l’Union Tunisienne de l’Industrie, du Commerce et de l’Artisanat (UTICA)en 2025, le nombre de voitures vendues en Tunisie a atteint 93 095 véhicules, comparativement à 79 369 véhicules en 2024, ce qui représente une augmentation d’environ 17,3 %.
Parmi les 93 095 véhicules écoulés, 63 903 ont été commercialisés par des concessionnaires agréés, contre 57 137 en 2024, ce qui indique une hausse de 11,8 % pour ce segment.
En parallèle, 29 192 véhicules ont été vendus sur le marché parallèle, c’est-à-dire en dehors des circuits officiels, contre 22 232 en 2024, enregistrant ainsi une croissance de 31,3 %.
Le marché parallèle inclut notamment un grand nombre de points de vente de voitures neuves en tant qu’investissements privés, les marchés de voitures d’occasion ainsi que les ventes bénéficiant du système des franchises fiscales pour les Tunisiens résidant à l’étranger (FCR) lors de leur retour définitif. La part du marché parallèle dans les ventes totales a ainsi augmenté, passant de 28 % en 2024 à 31 % en 2025, toujours selon la chambre.
Les marques asiatiques dominent le marché.
Parmi les ventes réalisées par les concessionnaires agréés, les statistiques ont montré que les marques asiatiques ont pris le contrôle du marché, tandis que les sept premières positions ne comptent qu’une seule marque européenne.
La première place est occupée par une marque sud-coréenne, avec 7 056 voitures vendues en 2025 contre 5 517 en 2024, soit une progression de 28 %.
Une autre marque sud-coréenne se classe deuxième avec 6 203 véhicules vendus contre 6 777 en 2024.
Une marque française se positionne en troisième place, avec 4 715 véhicules vendus contre 3 176 en 2024, soit une forte progression de 48,4 %.
En ce qui concerne les véhicules commerciaux, les ventes ont atteint 16 887 unités en 2025, contre 14 787 en 2024, ce qui représente une augmentation de 14 %.
Contrairement aux ventes globales dominées par les marques asiatiques, le secteur des véhicules commerciaux est largement dominé par les marques européennes, dont quatre se classent parmi les cinq premières positions.
Concernant les voitures populaires, elles ont connu un succès significatif en 2025, après un ralentissement relatif ces dernières années. Ainsi, 9 138 unités ont été vendues par les concessionnaires agréés, contre 6 688 en 2024. Pour la première fois depuis plusieurs années, le seuil de 9 000 véhicules populaires vendus a été franchi.
Huit concessionnaires ont commercialisé ce type de voitures, avec une marque chinoise en tête, ayant vendu 2 032 véhicules populaires, contre 1 000 l’année précédente. Les prix moyens variaient entre 26 790 et 35 433 dinars.
Le marché des voitures électriques peine encore à se développer.
Les voitures électriques, pour leur part, continuent de faire face à des obstacles sur le marché tunisien. En effet, seulement 539 unités ont été écoulées en 2025, ce qui reflète un intérêt encore restreint pour ce segment, qui est pourtant très prisé à l’échelle mondiale.
Une marque chinoise a su s’imposer sur ce marché avec 178 voitures électriques vendues durant l’année.
D’après la chambre, le faible volume des ventes s’explique principalement par le coût élevé de ces véhicules, le prix le plus bas étant compris entre 80 000 et 90 000 dinars, tandis que le prix le plus élevé dépasse 300 000 dinars, rendant ces véhicules inaccessibles à une grande partie de la population tunisienne.
Le gouvernement avait déjà mis en place en 2024 des mesures fiscales destinées à réduire la TVA et à ajuster les droits de consommation, mais celles-ci se sont avérées insuffisantes. De nouvelles mesures significatives sont envisagées dans le projet de loi de finances 2026 pour inciter les Tunisiens à acheter des voitures électriques.
