Mélanie Lefebvre, directrice générale de TAV Tunisie, a dressé un bilan nuancé de la saison touristique 2025 pour les aéroports d’Enfidha-Hammamet et de Monastir, tous deux opérés par sa société.
Un bilan en demi-teinte, malgré des progrès notables
Mme Lefebvre a qualifié la saison de « globalement en demi-teinte », en dépit d’une dynamique positive marquée par l’arrivée de nouvelles compagnies aériennes. Cinq nouvelles lignes ont été ouvertes vers Enfidha-Hammamet et six vers Monastir, renforçant ainsi la connectivité des deux plateformes.
La coopération renforcée avec des partenaires historiques, notamment easyJet, a également permis une progression significative du marché britannique.
Prolongation de la saison et diversification des marchés
Parmi les faits marquants de cette saison, la directrice générale a salué la prolongation de l’activité touristique grâce à l’organisation de vols pour la Omra. Ces opérations, menées en partenariat avec des agences spécialisées comme Kounouz Travel et Liberta Voyages, ont été assurées au départ des deux aéroports.
Elle a souligné que les infrastructures de l’aéroport d’Enfidha-Hammamet sont particulièrement bien adaptées à ce type de trafic, avec des services de qualité et des aménagements spécifiques pour les personnes à mobilité réduite.
Le marché russe : un manque à combler
Malgré ces signaux positifs, un point noir persiste : l’absence du marché russe, qui a eu un impact notable sur les résultats globaux. « Nous enregistrons une croissance importante par rapport à 2024, mais nous restons en deçà de nos prévisions de 300 000 passagers », a expliqué Mme Lefebvre.
Elle a rappelé qu’en 2019, près de 800 000 passagers russes avaient transité par les deux aéroports. Ce marché reste donc stratégique pour TAV Tunisie, qui espère le relancer d’ici 2026 grâce à des partenariats avec des compagnies aériennes capables d’assurer ces liaisons.
Des infrastructures modernisées et performantes
Malgré les défis, Mme Lefebvre s’est félicitée des progrès réalisés, notamment en matière de diversification des marchés émetteurs et de la qualité des services offerts.
L’aéroport d’Enfidha-Hammamet a ainsi été classé troisième par easyJet pour la ponctualité, le temps de rotation (« turn around ») et la performance opérationnelle. De son côté, l’aéroport de Monastir a bénéficié de réaménagements répondant aux standards internationaux, renforçant sa compétitivité et améliorant l’expérience passager.
Une communication stratégique pour valoriser la destination Tunisie
Dans une démarche de promotion de la destination, TAV Tunisie a lancé un nouveau magazine intitulé The Gate, distribué gratuitement à l’arrivée dans les deux aéroports. Ce support vise à accompagner les visiteurs tout au long de leur séjour et à mettre en valeur l’accueil et les services offerts en Tunisie.
Des perspectives ambitieuses
En conclusion, Mme Lefebvre a réaffirmé l’engagement de TAV Tunisie à collaborer étroitement avec les autorités tunisiennes afin de renforcer l’attractivité de la destination. Elle a notamment insisté sur la nécessité de résoudre les problématiques de liaisons aériennes avec la Russie et le développement de l’exploitation des deux aéroports de la TAV.
