Une séance de travail s’est tenue hier jeudi 24 décembre 2020 , au siège du Ministère des Transports et de la Logistique , sous la supervision du Ministre de l’Industrie, de l’Energie et des Mines, Mme Salwa Saghaier, et du Ministre des Transports et de la Logistique, M. Moez Chakchouk, en présence des conseillers de la Présidence du Gouvernement, M. Oussama Kheriji, et M. Houssem Ben Mahmoud, le président Directeur Général de l’office de la marine marchande et des ports, le président directeur général de « Trapsa » et de plusieurs cadres ministériels.
Au cours de la session, consacrée à l’examen des modalités d’exercice de l’autorité portuaire au port de Skhira, un mémorandum d’accord a été signé entre le l’office de la marine marchande et des ports d’une part et la société de transport par pipe-lines «Trapsa» à cet égard.
A l’occasion, les deux ministres ont souligné les particularités qui caractérisent le port de Sakhira, notamment en termes de profondeur d’eau, de protection naturelle et de disponibilité de l’espace.
Ils ont évoqué le programme visant à développer ce port, à renforcer sa position au sein de la chaîne nationale des ports et à en faire un catalyseur pour attirer les investissements, développer la région et créer des emplois.
Les deux ministres ont appelé la société « TRAPSA » et le l’office de la marine marchande et des ports à trouver des solutions appropriées pour mettre en œuvre les procédures légales en vigueur dans le domaine de l’exploitation et du développement du port de Skhira et à incarner le plus rapidement possible le programme convenu.
Les deux ministres ont également exprimé la volonté des intérêts des deux ministères de soutenir le tracé prévu pour ses adeptes afin de permettre à la société TRAPSA de continuer à exploiter et développer ses zones et installations portuaires, et l’office de la marine marchande et des ports assume les tâches de l’autorité portuaire du port de Skhira conformément aux procédures légales en place et d’accélérer l’achèvement de l’étude du plan de gestion du port pour assurer au mieux la réalisation de l’étude du plan de gestion du port pour développer ses activités et son rayonnement dans le bassin méditerranéen.
Les deux ministres ont souligné la nécessité d’activer cette approche avec toutes ses composantes avant fin mars 2021.
A l’occasion, les deux ministres ont souligné les particularités qui caractérisent le port de Sakhira, notamment en termes de profondeur d’eau, de protection naturelle et de disponibilité de l’espace.
Ils ont évoqué le programme visant à développer ce port, à renforcer sa position au sein de la chaîne nationale des ports et à en faire un catalyseur pour attirer les investissements, développer la région et créer des emplois.
Les deux ministres ont appelé la société « TRAPSA » et le l’office de la marine marchande et des ports à trouver des solutions appropriées pour mettre en œuvre les procédures légales en vigueur dans le domaine de l’exploitation et du développement du port de Skhira et à incarner le plus rapidement possible le programme convenu.
Les deux ministres ont également exprimé la volonté des intérêts des deux ministères de soutenir le tracé prévu pour ses adeptes afin de permettre à la société TRAPSA de continuer à exploiter et développer ses zones et installations portuaires, et l’office de la marine marchande et des ports assume les tâches de l’autorité portuaire du port de Skhira conformément aux procédures légales en place et d’accélérer l’achèvement de l’étude du plan de gestion du port pour assurer au mieux la réalisation de l’étude du plan de gestion du port pour développer ses activités et son rayonnement dans le bassin méditerranéen.
Les deux ministres ont souligné la nécessité d’activer cette approche avec toutes ses composantes avant fin mars 2021.
