Class\u00e9e 82e sur 110 \u00e9conomies dans l\u2019indice de d\u00e9veloppement du voyage et du tourisme 2026 du Forum \u00e9conomique mondial, la Tunisie peine \u00e0 am\u00e9liorer sa comp\u00e9titivit\u00e9 au rythme de ses concurrents. Dans une note strat\u00e9gique, l\u2019Institut arabe des chefs d\u2019entreprise (IACE) identifie deux d\u00e9fis majeurs, l\u2019accessibilit\u00e9 des destinations et la diversification de l\u2019offre, et propose cinq axes d\u2019action pour mieux valoriser le potentiel touristique du pays.<\/p>\n\n\n\n
Le tourisme tunisien dispose d\u2019atouts importants, mais leur valorisation \u00e9conomique reste confront\u00e9e \u00e0 plusieurs contraintes structurelles. C\u2019est le principal constat de la note strat\u00e9gique de l\u2019IACE consacr\u00e9e au Travel & Tourism Development Index (TTDI) 2026 du Forum \u00e9conomique mondial. Avec un score de 3,62 sur 7, la Tunisie se classe au 82e rang mondial, contre la 78e place en 2024 et la 77e en 2019, selon les s\u00e9ries historiques recalcul\u00e9es par le Forum. <\/p>\n\n\n\n
Cette \u00e9volution traduit moins une d\u00e9gradation brutale du profil touristique tunisien qu\u2019une progression insuffisante par rapport aux autres \u00e9conomies. Entre 2024 et 2026, 101 des 110 \u00e9conomies \u00e9valu\u00e9es ont am\u00e9lior\u00e9 leur score, tandis que celui de la Tunisie est rest\u00e9 pratiquement stable, avec un recul de 0,2 %.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019IACE rappelle que cet indice ne mesure pas directement les arriv\u00e9es, les recettes ou les d\u00e9penses touristiques. Il \u00e9value les facteurs et les politiques qui cr\u00e9ent les conditions n\u00e9cessaires au d\u00e9veloppement durable et r\u00e9silient du secteur. Son int\u00e9r\u00eat r\u00e9side donc dans l\u2019identification des faiblesses structurelles qui limitent la comp\u00e9titivit\u00e9 de la destination tunisienne.<\/p>\n\n\n\n
Une concurrence r\u00e9gionale de plus en plus exigeante La dynamique r\u00e9cente est \u00e9galement d\u00e9favorable \u00e0 la Tunisie. Entre 2024 et 2026, le score du Maroc a progress\u00e9 de 5,5 %, celui de l\u2019Alg\u00e9rie de 3,6 % et celui de l\u2019\u00c9gypte de 2,1 %, alors que celui de la Tunisie a l\u00e9g\u00e8rement diminu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 l\u2019\u00e9chelle de la r\u00e9gion MENA, la Tunisie occupe le 10e rang sur 12 \u00e9conomies, avec un score inf\u00e9rieur de 0,36 point \u00e0 la moyenne r\u00e9gionale, \u00e9tablie \u00e0 3,98. La moyenne de la r\u00e9gion a progress\u00e9 de 2,5 % sur la p\u00e9riode.<\/p>\n\n\n\n Pour l\u2019IACE, ces \u00e9carts invitent \u00e0 d\u00e9passer la seule lecture du classement et \u00e0 examiner les conditions qui permettent aux destinations concurrentes de progresser, notamment en mati\u00e8re de transport, de num\u00e9rique et de valorisation de leur offre.<\/p>\n\n\n\n Des atouts touristiques face \u00e0 des d\u00e9ficits structurels La Tunisie dispose \u00e9galement d\u2019avantages relatifs en mati\u00e8re de ressources culturelles, de ressources naturelles et de services touristiques. Elle obtient respectivement 3,4, 3,1 et 3,3 sur ces trois piliers, des scores sup\u00e9rieurs aux moyennes de l\u2019Afrique du Nord et de la r\u00e9gion MENA correspondantes.<\/p>\n\n\n\n Ces r\u00e9sultats sugg\u00e8rent que le d\u00e9fi ne r\u00e9side pas uniquement dans la disponibilit\u00e9 des ressources, mais dans la capacit\u00e9 \u00e0 les rendre plus accessibles et \u00e0 les transformer en produits touristiques diversifi\u00e9s et commercialisables.<\/p>\n\n\n\n Les principales faiblesses concernent les infrastructures de transport a\u00e9rien, not\u00e9es 2,2 sur 7, ainsi que les infrastructures terrestres et portuaires, qui obtiennent 2,5. La pr\u00e9paration aux technologies de l\u2019information et de la communication affiche 3,8, tandis que la priorisation du secteur touristique obtient 3,4.<\/p>\n\n\n\n Pour l\u2019IACE, ces insuffisances constituent des obstacles \u00e0 la valorisation du potentiel touristique et \u00e0 la cr\u00e9ation de valeur.<\/p>\n\n\n\n L\u2019accessibilit\u00e9, premi\u00e8re priorit\u00e9 Avec un score de 2,2 sur 7, les infrastructures de transport a\u00e9rien constituent l\u2019un des points les plus faibles du profil national. Ce r\u00e9sultat est nettement inf\u00e9rieur \u00e0 la moyenne nord-africaine, qui atteint 3,83, et \u00e0 celle de la r\u00e9gion MENA, \u00e9tablie \u00e0 4,62. Les infrastructures terrestres et portuaires pr\u00e9sentent \u00e9galement des \u00e9carts significatifs.<\/p>\n\n\n\n La note recommande de cartographier les d\u00e9ficits de connectivit\u00e9 en fonction des march\u00e9s \u00e9metteurs et des territoires touristiques, afin d\u2019identifier les liaisons dont l\u2019absence ou l\u2019insuffisance limite le d\u00e9veloppement de la demande.<\/p>\n\n\n\n Elle pr\u00e9conise \u00e9galement de mieux cibler les m\u00e9canismes d\u2019incitation \u00e0 la desserte a\u00e9rienne en fonction du potentiel des march\u00e9s et des p\u00e9riodes concern\u00e9es, en privil\u00e9giant des dispositifs \u00e9valuables et li\u00e9s aux r\u00e9sultats.<\/p>\n\n\n\n Enfin, l\u2019IACE appelle \u00e0 int\u00e9grer l\u2019accessibilit\u00e9 des territoires touristiques dans la programmation des investissements, en reliant les infrastructures aux p\u00f4les touristiques existants et aux r\u00e9gions disposant d\u2019un potentiel de d\u00e9veloppement.<\/p>\n\n\n\n L\u2019enjeu est ainsi de d\u00e9passer une logique d\u2019investissement g\u00e9n\u00e9ral dans les infrastructures pour privil\u00e9gier une approche reliant les march\u00e9s, les liaisons, les destinations et les retomb\u00e9es \u00e9conomiques attendues.<\/p>\n\n\n\n Diversifier l\u2019offre et \u00e9largir les sources de revenus La note recommande de construire une strat\u00e9gie de diversification par segments de march\u00e9 et par territoires, en tenant compte de la capacit\u00e9 des nouvelles offres \u00e0 r\u00e9duire la saisonnalit\u00e9 et \u00e0 mieux r\u00e9partir l\u2019activit\u00e9 touristique.<\/p>\n\n\n\n Le tourisme culturel, le tourisme de nature, le tourisme d\u2019affaires et le tourisme \u00e9v\u00e9nementiel figurent parmi les pistes \u00e0 explorer, en fonction du potentiel document\u00e9 des destinations.<\/p>\n\n\n\n L\u2019IACE propose \u00e9galement de mettre en place des dispositifs de valorisation des actifs territoriaux associant collectivit\u00e9s, entreprises et investisseurs. L\u2019objectif est de transformer les ressources naturelles, culturelles et \u00e9conomiques encore sous-exploit\u00e9es en produits touristiques commercialisables.<\/p>\n\n\n\n Cette orientation vise \u00e0 \u00e9largir les sources de revenus du secteur au-del\u00e0 des segments et des territoires d\u00e9j\u00e0 \u00e9tablis, tout en favorisant une meilleure r\u00e9partition des retomb\u00e9es \u00e9conomiques.<\/p>\n\n\n\n Les comp\u00e9tences et le num\u00e9rique pour accompagner la transformation Le premier concerne l\u2019adaptation de la formation aux \u00e9volutions des m\u00e9tiers du tourisme. Le pilier relatif aux ressources humaines et au march\u00e9 du travail affiche un score de 3,5 sur 7, contre une moyenne mondiale de 4,3. La note souligne toutefois que ce r\u00e9sultat ne permet pas, \u00e0 lui seul, de conclure \u00e0 une p\u00e9nurie g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e de comp\u00e9tences.<\/p>\n\n\n\n Elle recommande plut\u00f4t d\u2019identifier les m\u00e9tiers et les qualifications les plus concern\u00e9s par les transformations du secteur, puis d\u2019adapter les programmes de formation aux besoins document\u00e9s des entreprises, notamment dans les domaines num\u00e9riques, commerciaux, manag\u00e9riaux et environnementaux.<\/p>\n\n\n\n Le deuxi\u00e8me levier porte sur la transformation num\u00e9rique de l\u2019offre. Malgr\u00e9 un score de 3,8 sur 7 pour la pr\u00e9paration aux technologies de l\u2019information et de la communication, la Tunisie reste en retrait par rapport \u00e0 la moyenne mondiale, qui atteint 5,2.<\/p>\n\n\n\n L\u2019IACE estime qu\u2019il faut aller au-del\u00e0 des infrastructures num\u00e9riques pour examiner la capacit\u00e9 r\u00e9elle des entreprises touristiques \u00e0 utiliser les outils disponibles. La visibilit\u00e9 en ligne, la r\u00e9servation, le paiement, la distribution et la relation client constituent autant de fonctions \u00e0 moderniser.<\/p>\n\n\n\n La note recommande ainsi de r\u00e9aliser un diagnostic national de la maturit\u00e9 num\u00e9rique des entreprises touristiques, avec une attention particuli\u00e8re aux petites et moyennes entreprises, et de faciliter leur acc\u00e8s aux solutions num\u00e9riques et aux outils d\u2019intelligence artificielle.<\/p>\n\n\n\n Mieux piloter le secteur gr\u00e2ce aux donn\u00e9es Le pilier relatif \u00e0 la priorisation du secteur obtient un score de 3,4 sur 7, contre une moyenne mondiale de 4,5. Cet indicateur couvre notamment les d\u00e9penses publiques consacr\u00e9es au tourisme, l\u2019exhaustivit\u00e9 et l\u2019actualit\u00e9 des donn\u00e9es nationales ainsi que la qualit\u00e9 de la strat\u00e9gie de marque touristique.<\/p>\n\n\n\n Pour l\u2019IACE, ce r\u00e9sultat invite \u00e0 renforcer les capacit\u00e9s de pilotage, sans permettre d\u2019attribuer \u00e0 une seule composante la faiblesse du score global.<\/p>\n\n\n\n La note pr\u00e9conise de renforcer le syst\u00e8me national de donn\u00e9es touristiques, d\u2019am\u00e9liorer leur fr\u00e9quence et leur pr\u00e9cision territoriale, et de faciliter le croisement des donn\u00e9es publiques et priv\u00e9es dans un cadre appropri\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Elle recommande \u00e9galement la mise en place d\u2019un tableau de bord national int\u00e9grant plusieurs dimensions : fr\u00e9quentation, d\u00e9penses touristiques, valeur cr\u00e9\u00e9e, saisonnalit\u00e9, emploi, r\u00e9partition territoriale et indicateurs environnementaux.<\/p>\n\n\n\n L\u2019objectif est de mieux suivre les march\u00e9s et les comportements des visiteurs, d\u2019orienter les investissements et d\u2019\u00e9valuer plus pr\u00e9cis\u00e9ment les r\u00e9sultats des politiques publiques.<\/p>\n\n\n\n Passer du diagnostic \u00e0 l\u2019action Les cinq orientations propos\u00e9es \u2014 accessibilit\u00e9 des destinations, diversification de l\u2019offre, adaptation des comp\u00e9tences, transformation num\u00e9rique et renforcement des capacit\u00e9s de pilotage \u2014 visent \u00e0 mieux articuler les infrastructures, les entreprises, les territoires et les politiques publiques.<\/p>\n\n\n\n La note souligne n\u00e9anmoins que le classement international constitue un point de d\u00e9part pour l\u2019analyse et non une explication compl\u00e8te des performances du secteur. Les causes des \u00e9carts doivent \u00eatre approfondies et confront\u00e9es aux r\u00e9alit\u00e9s des entreprises et des territoires avant de d\u00e9terminer les mesures de r\u00e9forme.<\/p>\n\n\n\n Pour le tourisme tunisien, l\u2019enjeu consiste d\u00e9sormais \u00e0 transformer ses atouts culturels, naturels et \u00e9conomiques en une offre plus accessible, diversifi\u00e9e et cr\u00e9atrice de valeur. Une \u00e9volution qui suppose de relier plus \u00e9troitement les investissements aux besoins des march\u00e9s, d\u2019accompagner les entreprises dans leur transformation et de renforcer les outils de suivi des r\u00e9sultats.<\/p>\n\n\n\n Source: Note IACE<\/strong> Tourisme tunisien : les contraintes de comp\u00e9titivit\u00e9 et les leviers de d\u00e9veloppement<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Class\u00e9e 82e sur 110 \u00e9conomies dans l\u2019indice de d\u00e9veloppement du voyage et du tourisme 2026 du Forum \u00e9conomique mondial, la Tunisie peine \u00e0 am\u00e9liorer sa comp\u00e9titivit\u00e9 au rythme de ses concurrents. 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<\/strong>La comparaison avec les pays voisins met en \u00e9vidence l\u2019ampleur du d\u00e9fi. La Tunisie se classe troisi\u00e8me parmi les quatre \u00e9conomies d\u2019Afrique du Nord \u00e9tudi\u00e9es, derri\u00e8re l\u2019\u00c9gypte, qui obtient un score de 3,97 et occupe la 63e place mondiale, et le Maroc, avec 3,84 points et la 70e place. L\u2019Alg\u00e9rie se situe au 89e rang, avec un score de 3,52.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Le profil tunisien pr\u00e9sente des r\u00e9sultats contrast\u00e9s. La comp\u00e9titivit\u00e9-prix constitue le principal point fort du pays, avec un score de 5,2 sur 7. La s\u00fbret\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 obtiennent 4,8, tandis que la sant\u00e9 et l\u2019hygi\u00e8ne affichent 4,2.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Le premier axe strat\u00e9gique propos\u00e9 par l\u2019IACE porte sur l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019accessibilit\u00e9 et de la connectivit\u00e9 des destinations tunisiennes.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Le deuxi\u00e8me axe concerne la diversification de l\u2019offre touristique et la cr\u00e9ation de valeur. Selon l\u2019IACE, la priorit\u00e9 est de mieux exploiter les ressources existantes et de d\u00e9velopper des produits capables d\u2019attirer de nouveaux segments de client\u00e8le, d\u2019augmenter les d\u00e9penses des visiteurs et de prolonger les s\u00e9jours.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Au-del\u00e0 de ces deux priorit\u00e9s, l\u2019IACE identifie trois leviers transversaux : les comp\u00e9tences professionnelles, la transformation num\u00e9rique et le renforcement des capacit\u00e9s de pilotage.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Le troisi\u00e8me levier transversal concerne la disponibilit\u00e9 et l\u2019utilisation des donn\u00e9es dans la conduite des politiques touristiques.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>\u00c0 travers cette note, l\u2019IACE plaide pour une approche cibl\u00e9e du d\u00e9veloppement touristique, fond\u00e9e sur les contraintes identifi\u00e9es par le TTDI plut\u00f4t que sur une am\u00e9lioration uniforme de l\u2019ensemble des indicateurs.<\/p>\n\n\n\n