La Soci\u00e9t\u00e9 des Transports de Tunis (Transtu) a conclu, vendredi, un accord strat\u00e9gique avec la soci\u00e9t\u00e9 chinoise CRRC Nanjing Puzhen Co. Ltd portant sur la modernisation de la ligne ferroviaire de la banlieue nord de Tunis Tunis-Goulette-Marsa (TGM).<\/p>\n\n\n\n
Sign\u00e9 par le PDG de la Transtu, Abderraouf Salah, et le PDG de la soci\u00e9t\u00e9 chinoise, Yang Qi, cet accord pr\u00e9voit l\u2019acquisition de 18 nouvelles rames \u00e9lectriques pour un investissement global estim\u00e9 \u00e0 75 millions d\u2019euros. Le financement sera assur\u00e9 \u00e0 parts \u00e9gales par la Banque europ\u00e9enne pour la reconstruction et le d\u00e9veloppement (BERD) et la Banque europ\u00e9enne d\u2019investissement (BEI).<\/p>\n\n\n\n
Le projet ne se limite pas \u00e0 la fourniture des nouveaux trains. Le contrat inclut \u00e9galement un programme de maintenance des rames sur une p\u00e9riode de cinq ans, la livraison des pi\u00e8ces de rechange et des \u00e9quipements n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019entretien, ainsi que l\u2019acquisition d\u2019un tour en fosse destin\u00e9 au reprofilage des roues afin d\u2019assurer la s\u00e9curit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 du mat\u00e9riel roulant.<\/p>\n\n\n\n
D\u2019une longueur de 40 m\u00e8tres et pouvant accueillir jusqu\u2019\u00e0 400 passagers, dont 90 places assises, les nouveaux trains seront \u00e9quip\u00e9s d\u2019espaces adapt\u00e9s aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite. Ils int\u00e9greront des dispositifs modernes, notamment une climatisation compl\u00e8te, des syst\u00e8mes de vid\u00e9osurveillance et des outils d\u2019information destin\u00e9s aux voyageurs.<\/p>\n\n\n\n
Avec une vitesse maximale de 100 km\/h, ces rames permettront d\u2019am\u00e9liorer la fr\u00e9quence des dessertes, avec un passage toutes les 6 minutes en p\u00e9riode de pointe et toutes les 12 minutes en dehors des heures de forte affluence.<\/p>\n\n\n\n
Cette op\u00e9ration repr\u00e9sente l\u2019ultime \u00e9tape de la r\u00e9novation globale de la ligne TGM, une infrastructure \u00e0 forte valeur strat\u00e9gique, historique et touristique. La Transtu a d\u00e9j\u00e0 achev\u00e9 plusieurs travaux de modernisation portant notamment sur les voies ferr\u00e9es, les gares, les sous-stations \u00e9lectriques, les passages \u00e0 niveau automatiques et les syst\u00e8mes de signalisation.<\/p>\n\n\n\n
La mise en circulation des premi\u00e8res nouvelles rames est pr\u00e9vue pour le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2028. Ce renouvellement permettra d\u2019augmenter la capacit\u00e9 de transport de la ligne et d\u2019am\u00e9liorer les conditions de d\u00e9placement des usagers gr\u00e2ce \u00e0 un service plus confortable, plus fiable et r\u00e9pondant aux standards internationaux.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Soci\u00e9t\u00e9 des Transports de Tunis (Transtu) a conclu, vendredi, un accord strat\u00e9gique avec la soci\u00e9t\u00e9 chinoise CRRC Nanjing Puzhen Co. Ltd portant sur la modernisation de la ligne ferroviaire de la banlieue nord de Tunis Tunis-Goulette-Marsa (TGM). Sign\u00e9 par le PDG de la Transtu, Abderraouf Salah, et le PDG de la soci\u00e9t\u00e9 chinoise, Yang […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":74987,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_override_bookmark_settings":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[43,73],"tags":[1103,19002,19000,19001,1560],"class_list":["post-74986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eco-business","category-eco","tag-accord","tag-societe-chinoise-crrc-nanjing-puzhen-co-ltd","tag-tgm","tag-trains-electriques","tag-transtu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/74986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=74986"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/74986\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74988,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/74986\/revisions\/74988"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/74987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=74986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=74986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=74986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}