Les principaux constructeurs automobiles ont r\u00e9cemment renforc\u00e9 leurs politiques et leurs processus, exigeant des donn\u00e9es normalis\u00e9es sur l\u2019empreinte carbone des produits (PCF) dans le cadre de la s\u00e9lection et de la collaboration avec leurs fournisseurs. Chez LG cette \u00e9volution est consid\u00e9r\u00e9e comme un signe que les donn\u00e9es PCF sont appel\u00e9es \u00e0 devenir une norme \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de l\u2019industrie et un facteur d\u00e9terminant de la comp\u00e9titivit\u00e9 des fournisseurs.<\/p>\n\n\n\n
Port\u00e9e par des initiatives telles que le Green Deal europ\u00e9en, le r\u00e8glement sur les batteries, le passeport num\u00e9rique des produits (DPP) ou encore le m\u00e9canisme d\u2019ajustement carbone aux fronti\u00e8res (CBAM), cette \u00e9volution transforme la gestion des \u00e9missions carbone en un v\u00e9ritable enjeu de comp\u00e9titivit\u00e9.
Au-del\u00e0 du simple reporting, les donn\u00e9es PCF deviennent un outil de pilotage permettant d\u2019optimiser les processus de production, de s\u00e9lectionner les mat\u00e9riaux les plus performants et de renforcer la transparence tout au long de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement.
Pour LG Electronics, le principal d\u00e9fi ne r\u00e9side plus dans le calcul des \u00e9missions, mais dans la fiabilit\u00e9, la tra\u00e7abilit\u00e9 et la v\u00e9rification des donn\u00e9es. Alors que de nombreux acteurs du secteur s\u2019appuient encore sur des donn\u00e9es moyennes, la capacit\u00e9 \u00e0 fournir des informations pr\u00e9cises et v\u00e9rifiables devient un avantage strat\u00e9gique majeur.
Dans ce contexte, les fournisseurs de premier rang jouent un r\u00f4le essentiel pour accompagner la transition vers une industrie automobile plus durable, fond\u00e9e sur des donn\u00e9es fiables et partag\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de l\u2019ensemble de la cha\u00eene de valeur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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