{"id":71395,"date":"2026-02-23T11:31:10","date_gmt":"2026-02-23T10:31:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/?p=71395"},"modified":"2026-02-23T11:31:40","modified_gmt":"2026-02-23T10:31:40","slug":"la-tunisie-investit-7-milliards-de-dinars-en-2026-pour-moderniser-son-reseau-routier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/?p=71395","title":{"rendered":"La Tunisie investit  7 milliards de dinars en 2026 pour moderniser son r\u00e9seau routier"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Tunisie commence cette ann\u00e9e une phase intensive d&rsquo;investissement dans les infrastructures routi\u00e8res, avec le lancement de 16 nouveaux projets d&rsquo;un co\u00fbt total d&rsquo;environ 2,8 milliards de dinars, tout en poursuivant 80 projets nationaux d&rsquo;une valeur de 4,2 milliards de dinars.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En effet, le budget allou\u00e9 aux ponts et aux routes devrait atteindre pr\u00e8s de 7 milliards de dinars d&rsquo;ici 2026, a d\u00e9clar\u00e9 le ministre de l&rsquo;\u00c9quipement et de l&rsquo;Habitat, Salah Zouari, lors d&rsquo;une s\u00e9ance de d\u00e9bat qui s&rsquo;est tenue le vendredi 20 f\u00e9vrier 2026, au Conseil national des r\u00e9gions et des districts (CNRD).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces chiffres t\u00e9moignent de la volont\u00e9 de faire des infrastructures de base un levier pour stimuler la croissance \u00e9conomique, dans un contexte o\u00f9 la relance de la dynamique \u00e9conomique, l&rsquo;am\u00e9lioration de la croissance et la satisfaction des attentes des citoyens en mati\u00e8re de mobilit\u00e9 entre les r\u00e9gions et les districts, ainsi que la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, restent des priorit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;ann\u00e9e 2026 se veut d\u00e9terminante, non seulement par l&rsquo;ach\u00e8vement de plusieurs projets, mais aussi par la capacit\u00e9 de l&rsquo;\u00c9tat \u00e0 transformer les infrastructures en un moteur durable de croissance, \u00e9tant donn\u00e9 que les routes ne sont pas de simples voies de passage, mais un indicateur r\u00e9v\u00e9lateur de la qualit\u00e9 des choix \u00e9conomiques et de la capacit\u00e9 du pays \u00e0 investir de mani\u00e8re efficace et durable dans son avenir, conform\u00e9ment au programme du budget \u00e9conomique pour 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans ce cadre, le gouvernement vise \u00e0 renforcer l&rsquo;attractivit\u00e9 des r\u00e9gions pour attirer les investissements, \u00e0 stimuler la croissance et l&#8217;emploi, \u00e0 am\u00e9liorer la comp\u00e9titivit\u00e9 des entreprises et \u00e0 r\u00e9duire les disparit\u00e9s r\u00e9gionales gr\u00e2ce \u00e0 ces investissements routiers, qui devraient faciliter les d\u00e9placements des op\u00e9rateurs \u00e9conomiques et des citoyens, ainsi que leur acc\u00e8s au travail et aux divers services de sant\u00e9, sociaux, \u00e9ducatifs et culturels, contribuant ainsi \u00e0 l&rsquo;am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de vie.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Des m\u00e9gaprojets :<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parmi les projets les plus importants qui devront \u00eatre lanc\u00e9s prochainement figure le doublement de la route nationale n\u00b02 reliant Enfidha et Kairouan, pour un co\u00fbt de 300 millions de dinars. Les travaux devraient d\u00e9marrer effectivement, au cours du premier semestre de l\u2019ann\u00e9e en cours, apr\u00e8s la finalisation des proc\u00e9dures contractuelles avec le promoteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il s\u2019agit \u00e9galement du projet de doublement de la route nationale n\u00b013, qui constitue un axe \u00e9conomique strat\u00e9gique reliant Kasserine \u00e0 Sidi Bouzid jusqu\u2019\u00e0 Sfax, d\u2019un co\u00fbt estim\u00e9 \u00e0 1,4 million de dinars. L\u2019appel d\u2019offres sera lanc\u00e9, au cours des semaines \u00e0 venir, avait indiqu\u00e9 le ministre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce projet comporte des projets compl\u00e9mentaires, notamment 115 km de pistes rurales sur le long de cette route de 180 km, ainsi que d\u2019autres projets ex\u00e9cut\u00e9s en parall\u00e8le.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 Zarzis, les travaux de la route ceinture devront \u00eatre lanc\u00e9s, apr\u00e8s ce mois de Ramadan. D\u2019un co\u00fbt de plus de 100 millions de dinars, le projet permettra de r\u00e9duire la pression sur le trafic routier et de soutenir les activit\u00e9s commerciale et touristique de la r\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les efforts ne se limitent pas aux nouveaux projets, ils portent aussi sur le renforcement d\u2019environ 188 km de routes num\u00e9rot\u00e9es dans les gouvernorats de Gafsa, Siliana, Kasserine, Le Kef, Sousse, Kairouan et Sfax, ainsi que la r\u00e9alisation de sept ponts dans les gouvernorats de B\u00e9ja, Nabeul, Gab\u00e8s, Monastir et Ben Arous, en plus du projet de la route r\u00e9gionale n\u00b077 dans le gouvernorat de Siliana entre Makthar et El Hebabsa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Actuellement, le minist\u00e8re de l\u2019\u00c9quipement&nbsp;se penche sur le lancement des appels d\u2019offres de plusieurs projets de renforcement, notamment la route r\u00e9gionale n\u00b096 dans le gouvernorat de Mahdia et la route locale n\u00b0899 dans le gouvernorat de Gafsa (la s\u00e9lection du promoteur est en cours), ainsi que des projets concernant les pistes rurales dans plusieurs gouvernorats, selon le ministre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces projets s\u2019ajoutent aux 80 projets nationaux en cours d\u2019ex\u00e9cution, financ\u00e9s \u00e0 hauteur de 4,2 milliards de dinars, d\u2019o\u00f9 une enveloppe totale de 7 milliards de dinars, en 2026, pour les ponts et routes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon le ministre, l\u2019ann\u00e9e 2026 sera marqu\u00e9e \u00e9galement par l\u2019ach\u00e8vement de 65 projets routiers.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour illustrer l\u2019importance du secteur des routes, des ponts et des pistes rurales, la strat\u00e9gie du secteur repose, selon le programme du gouvernement dans le budget \u00e9conomique, sur la maintenance des infrastructures routi\u00e8res et des pistes rurales d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9s, ainsi que sur le d\u00e9veloppement du r\u00e9seau des autoroutes, routes et pistes rurales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il convient de rappeler, qu\u2019au cours de 2025, la priorit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 accord\u00e9e \u00e0 l\u2019ex\u00e9cution des projets et programmes en cours, dans les infrastructures routi\u00e8res, parall\u00e8lement au lancement de nouveaux projets, avec des investissements d\u2019environ 1 138 millions de dinars au titre des routes et ponts.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En d\u00e9pit de ce rythme ascendant, le secteur fait face \u00e0 plusieurs d\u00e9fis, dont&nbsp;l\u2019insuffisance des ressources allou\u00e9es \u00e0 la maintenance des infrastructures de base, l\u2019absence d\u2019un fonds d\u00e9di\u00e9 au financement de l\u2019entretien des routes et pistes rurales, ainsi que les difficult\u00e9s li\u00e9es \u00e0 l\u2019expropriation fonci\u00e8re, malgr\u00e9 la promulgation du d\u00e9cret n\u00b065 de 2022 modifiant la loi n\u00b053 de 2016 relative \u00e0 l\u2019expropriation pour cause d\u2019utilit\u00e9 publique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mise en \u0153uvre des projets rencontre \u00e9galement des obstacles li\u00e9s au transfert des r\u00e9seaux publics (eau, \u00e9lectricit\u00e9, gaz), \u00e0 la p\u00e9nurie de certains mat\u00e9riaux de construction dans certaines r\u00e9gions, aux sources de financement limit\u00e9es, outre la longueur et la complexit\u00e9 des proc\u00e9dures d\u2019expropriation fonci\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Priorit\u00e9s et objectifs en 2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le programme de l\u2019ann\u00e9e 2026 repose sur la poursuite du d\u00e9veloppement du r\u00e9seau des autoroutes, des routes class\u00e9es et des pistes rurales. Les priorit\u00e9s et les objectifs consistent essentiellement \u00e0 d\u00e9velopper des autoroutes et des routes class\u00e9es facilitant la mobilit\u00e9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du pays et avec les pays voisins, \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019acc\u00e8s aux services publics via des pistes rurales am\u00e9nag\u00e9es, et \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 du r\u00e9seau routier pour faciliter le d\u00e9placement et la s\u00e9curit\u00e9 de tous les usagers.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans ce cadre, les investissements programm\u00e9s pour l\u2019ann\u00e9e 2026 sont estim\u00e9s \u00e0 environ 1244,850 millions de dinars et concernent notamment les projets en cours ainsi que les nouveaux projets.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Cheffe du gouvernement, Sarra Zaafrani Zenzri, a&nbsp;soulign\u00e9 lors d\u2019une r\u00e9cente s\u00e9ance au parlement&nbsp;que la priorit\u00e9 sera accord\u00e9e, durant l\u2019ann\u00e9e 2026, \u00e0 l\u2019ex\u00e9cution des projets et programmes en cours dans le domaine des routes et des ponts, en premier lieu le projet de l\u2019autoroute Tunis-Jelma. Ce projet&nbsp;s\u2019\u00e9tend sur 186 kilom\u00e8tres pour un co\u00fbt estim\u00e9 \u00e0 1295 millions de dinars. Elle a affirm\u00e9 que ce projet constitue l\u2019une des composantes structurelles majeures pour am\u00e9liorer la liaison entre les r\u00e9gions du pays et renforcer le d\u00e9veloppement r\u00e9gional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019ann\u00e9e 2026 verra \u00e9galement le lancement de nouveaux projets pour le d\u00e9veloppement des autoroutes&nbsp;et routes class\u00e9es, afin de faciliter la circulation \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du pays et vers les pays voisins, \u00e0 l\u2019instar du projet de corridor strat\u00e9gique Est-Ouest. Ce dernier consiste en le doublement de la Route Nationale n\u00b013 reliant Sfax et Kasserine pour la transformer en une autoroute r\u00e9pondant aux exigences de la croissance \u00e9conomique, a encore soutenu la Cheffe du gouvernement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le programme ambitionne aussi d\u2019am\u00e9liorer l\u2019acc\u00e8s aux services publics \u00e0 travers l\u2019am\u00e9nagement de 912 kilom\u00e8tres de pistes rurales r\u00e9partis sur 22 gouvernorats, ainsi que des travaux d\u2019am\u00e9nagement de 117,4 kilom\u00e8tres de pistes \u00e0 Sfax, Sidi Bouzid et Kasserine. Il s\u2019agit \u00e9galement d\u2019am\u00e9liorer la qualit\u00e9 du r\u00e9seau routier par la poursuite des travaux d\u2019entretien p\u00e9riodique, la r\u00e9paration des d\u00e9g\u00e2ts des inondations dans le cadre des programmes 2023, 2024 et 2025, conform\u00e9ment au programme du gouvernement pour l\u2019ann\u00e9e 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Par ailleurs, le gouvernement poursuit ses efforts pour r\u00e9aliser un r\u00e9seau routier durable et global prenant en compte l\u2019\u00e9volution du parc national de v\u00e9hicules ainsi que les aspects esth\u00e9tiques et environnementaux. Il s\u2019agit de poursuivre l\u2019ach\u00e8vement des projets d\u2019autoroutes, le raccordement de la liaison de Tataouine \u00e0 l\u2019autoroute, le doublement de la route nationale entre Sousse et Kairouan, ainsi que la r\u00e9alisation de d\u00e9viations dont celle de Thala \u00e0 Kasserine. Le programme pr\u00e9voit aussi la mise \u00e0 niveau du r\u00e9seau des routes class\u00e9es pour les rendre conformes aux normes internationales, et l\u2019am\u00e9nagement des pistes rurales pour faciliter l\u2019acc\u00e8s aux services publics et aux entreprises.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le gouvernement cible \u00e9galement un entretien p\u00e9riodique du r\u00e9seau et le renforcement de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re pour tous les usagers, \u00e0 travers l\u2019\u00e9quipement des routes avec des installations modernes r\u00e9duisant les risques d\u2019accidents. Cette d\u00e9marche permet de tirer profit sur diff\u00e9rents plans, \u00e9conomique et social, gr\u00e2ce \u00e0 une mobilit\u00e9 plus efficace, en plus de d\u00e9velopper la recherche scientifique dans le domaine des mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour la r\u00e9alisation ou l\u2019entretien des routes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans une d\u00e9marche innovante pour soutenir le d\u00e9veloppement durable, le programme 2026 pr\u00e9voit \u00e9galement l\u2019application du concept de l\u2019\u00e9conomie circulaire dans le secteur de la construction, \u00e0 travers l\u2019exploitation des gravas et des d\u00e9chets de&nbsp;d\u00e9molition pour les transformer en mat\u00e9riaux utilisables dans la r\u00e9alisation des routes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Tunisie commence cette ann\u00e9e une phase intensive d&rsquo;investissement dans les infrastructures routi\u00e8res, avec le lancement de 16 nouveaux projets d&rsquo;un co\u00fbt total d&rsquo;environ 2,8 milliards de dinars, tout en poursuivant 80 projets nationaux d&rsquo;une valeur de 4,2 milliards de dinars. En effet, le budget allou\u00e9 aux ponts et aux routes devrait atteindre pr\u00e8s de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":71396,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_override_bookmark_settings":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[43,73],"tags":[85,17751,54],"class_list":["post-71395","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eco-business","category-eco","tag-investissement","tag-reseau-routier","tag-tunisie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/71395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=71395"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/71395\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71397,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/71395\/revisions\/71397"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/71396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=71395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=71395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=71395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}