Le milliardaire Elon Musk a d\u00e9voil\u00e9 jeudi soir \u00e0 Los Angeles le robotaxi d\u00e9velopp\u00e9 par sa soci\u00e9t\u00e9 Tesla, pr\u00e9voyant une mise en production d’ici 2027, bien qu’il reste de nombreux d\u00e9fis \u00e0 surmonter.<\/p>\n\n\n\n
Le taxi autonome devra surmonter des obstacles techniques et r\u00e9glementaires avant de pouvoir embarquer ses premiers clients<\/p>\n\n\n\n
Le taxi autonome devra surmonter des obstacles techniques et r\u00e9glementaires avant de pouvoir embarquer ses premiers clients<\/p>\n\n\n\n
Tesla esp\u00e8re donner en 2025 le d\u00e9part des conduites \u00abcompl\u00e8tement autonomes, sans supervision\u00bb au Texas et en Californie avec les mod\u00e8les existants, avant de commencer la production de masse du robotaxi, appel\u00e9 \u00abcybercab\u00bb, a annonc\u00e9 le patron de Tesla lors de sa pr\u00e9sentation.<\/p>\n\n\n\n
Le taxi autonome, d\u00e9pourvu de volant et de p\u00e9dales, doit \u00eatre commercialis\u00e9 \u00e0 moins de 30\u2019000 dollars (25\u2019700 CHF), rechargeable par induction et \u00ab10 \u00e0 20 fois\u00bb plus s\u00fbr qu\u2019une voiture conduite par un humain, a affirm\u00e9 M. Musk depuis les studios de cin\u00e9ma de la Warner.<\/p>\n\n\n\n
\u00abJ\u2019ai tendance \u00e0 \u00eatre un peu optimiste en ce qui concerne les d\u00e9lais, mais en 2026, donc oui, avant 2027. Permettez-moi de le dire comme cela\u00bb, a poursuivi le patron du constructeur de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Cinquante unit\u00e9s de ce v\u00e9hicule aux portes papillon ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le \u00abcybercab\u00bb devra cependant surmonter des obstacles techniques et r\u00e9glementaires avant de pouvoir embarquer ses premiers clients, le v\u00e9hicule autonome en g\u00e9n\u00e9ral devant convaincre de sa fiabilit\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
\u00abDans un monde autonome, on peut consid\u00e9rer la voiture comme un petit salon. (…) Vous pouvez (y) faire tout ce que vous voulez tant que vous y \u00eates et quand vous en sortirez, vous serez arriv\u00e9s \u00e0 destination\u00bb, a d\u00e9crit Elon Musk.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019\u00e9v\u00e9nement, annonc\u00e9 initialement le 8 ao\u00fbt, avait \u00e9t\u00e9 repouss\u00e9 \u00e0 jeudi, M. Musk invoquant notamment \u00abun important changement de design \u00e0 l\u2019avant\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Au cours d\u2019une pr\u00e9sentation pauvre en d\u00e9tails, Elon Musk a aussi d\u00e9voil\u00e9 le \u00abRobovan\u00bb, un v\u00e9hicule autonome aux airs de gros grille-pain cens\u00e9 pouvoir transporter 20 passagers ou des marchandises. Il n\u2019a pas donn\u00e9 de date ni d\u2019autres pr\u00e9cisions.<\/p>\n\n\n\n
Le milliardaire a par ailleurs fait d\u00e9filer des robots humano\u00efdes dansants, baptis\u00e9s \u00abOptimus\u00bb, assurant qu\u2019ils seraient un jour capables d\u2019effectuer des t\u00e2ches domestiques et d\u2019entretenir des relations amicales, pour un prix compris entre 20\u2019000 et 30\u2019000 dollars (15\u2019700 \u00e0 25\u2019700 CHF). L\u00e0 encore, pas de calendrier, et les capacit\u00e9s de ces robots n\u2019\u00e9taient pas clairement observables, bien qu\u2019ils aient discut\u00e9 avec des visiteurs et fait le service.<\/p>\n\n\n\n
\u00abElon Musk parle de l\u2019imminence de la disponibilit\u00e9 des voitures autonomes depuis plus d\u2019une d\u00e9cennie\u00bb, commente Paul Miller, analyste chez Forrester. Mais \u00abnous n\u2019en sommes pas encore l\u00e0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n