Hier soir, le jeudi 21 mars, le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique Ka\u00efs Sa\u00efed a re\u00e7u la ministre de l’\u00c9quipement et de l’Habitat, charg\u00e9e de la gestion du minist\u00e8re du Transport, Sarra Za\u00e2frani Zenzeri. Il a insist\u00e9 sur la n\u00e9cessit\u00e9 d’acc\u00e9l\u00e9rer la mise en place d’une strat\u00e9gie nationale pour le transport public afin de sortir ce secteur de l’impasse caus\u00e9e par les politiques suivies depuis le d\u00e9but des ann\u00e9es 90, qui ont conduit \u00e0 une quasi-absence de service public de transport.<\/p>\n\n\n\n
Le chef de l\u2019Etat a soulign\u00e9 que \u00ab dans l\u2019attente de la mise en place d\u2019une telle strat\u00e9gie, il faudrait trouver des solutions imm\u00e9diates, \u00e9tant entendu que les citoyens passent, chaque jours, de longues heures, \u00e0 attendre l\u2019arriv\u00e9e d\u2019un moyen de transport public qui peut arriver, ou ne pas arriver, voire ne pas s\u2019arr\u00eater \u00bb, \u00e9tant donn\u00e9 qu\u2019il est encombr\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Il est inacceptable que le nombre de bus ne d\u00e9passe pas dans le Grand-Tunis les 300 bus, voire un peu plus, et les rames de m\u00e9tro ont vu leur nombre baisser \u00e0 environ les 3\/4 \u00bb, a-t-il indiqu\u00e9, cit\u00e9 par un communiqu\u00e9 de la pr\u00e9sidence.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Le droit au transport est un droit constitutionnel, il est du droit du citoyen de se d\u00e9placer dans de bonnes conditions, avec le respect de la s\u00e9curit\u00e9 et des horaires fixes \u00bb, a-t-il affirm\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Il a ajout\u00e9 que les cr\u00e9dits obtenus par la Tunisie sont destin\u00e9s la plupart du temps \u00e0 am\u00e9nager de nouvelles routes, ce qui est une bonne chose, sans qu\u2019elle ne parvienne, n\u00e9anmoins, \u00e0 obtenir des financements pour d\u00e9velopper le secteur du transport public (bus, rails et trains). \u00ab Si la Tunisie souffrait de la situation catastrophique du transport public, sous pr\u00e9texte du manque de financement, d\u2019o\u00f9 vient l\u2019argent pour importer les voitures de l\u2019\u00e9tranger, dont un nombre non n\u00e9gligeable correspond \u00e0 des voitures de luxe, dix mille\/ mois \u00e0 peu pr\u00e8s \u00bb, s\u2019est-il interrog\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Ka\u00efs Sa\u00efed a, par ailleurs, \u00e9voqu\u00e9 le transport collectif priv\u00e9 qui ne peut \u00eatre une solution, outre le fait que les conditions \u00e0 bord de ces moyens de locomotion, ne peuvent \u00eatre qualifi\u00e9es que d\u2019inhumaines, attentant \u00e0 la dignit\u00e9 outre les dangers auxquels font face les passagers dont le nombre est sup\u00e9rieur \u00e0 la capacit\u00e9 d\u2019accueil.<\/p>\n\n\n\n
Il a, \u00e9galement, regrett\u00e9 les conditions d\u00e9plorables dans lesquelles sont transport\u00e9s les ouvriers et ouvri\u00e8res agricoles dans des camions, d\u00e9nu\u00e9s de s\u00e9curit\u00e9 et de respect des droits de l\u2019homme les plus \u00e9l\u00e9mentaires. \u00ab De nombreuses ouvri\u00e8res sont d\u00e9c\u00e9d\u00e9es dans des accidents, du fait de ce type de transport \u00bb, a-t-il d\u00e9plor\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La situation de Tunisair \u00e9tait au centre des discussions, le chef de l\u2019Etat a exprim\u00e9 son attachement \u00e0 la compagnie et exclu toute privatisation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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