{"id":52304,"date":"2024-01-17T19:00:28","date_gmt":"2024-01-17T19:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/?p=52304"},"modified":"2024-01-17T19:03:54","modified_gmt":"2024-01-17T19:03:54","slug":"tunisie-evaluation-du-systeme-de-transport-terrestre-en-tunisie-et-definition-des-objectifs-prioritaires-dans-ce-domaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/?p=52304","title":{"rendered":"Tunisie : \u00c9valuation du syst\u00e8me de transport terrestre en Tunisie et d\u00e9finition des objectifs prioritaires dans ce domaine"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le ministre du Transport, M. Rabie Majidi, s\u2019est entretenu ce mercredi 17 janvier 2024, avec les responsables de la Direction g\u00e9n\u00e9rale des transports terrestres pour discuter d\u2019un certain nombre de dossiers de transport terrestre et identifier les objectifs prioritaires li\u00e9s \u00e0 ce secteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors du diagnostic de la situation de la mobilit\u00e9 urbaine et entre les villes qui souffrent d\u2019un d\u00e9s\u00e9quilibre entre l\u2019offre et la demande, qui affecte n\u00e9gativement la qualit\u00e9 des services fournis, le ministre du &nbsp;Transport a recommand\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019incarner des solutions urgentes pour renforcer l\u2019offre de transports publics, en particulier dans les zones \u00e0 forte densit\u00e9 r\u00e9sidentielle, en rationalisant et en restructurant les lignes et en traitant exceptionnellement un certain nombre de probl\u00e8mes chaque fois que cela est n\u00e9cessaire, ainsi que de trouver des m\u00e9canismes juridiques possibles pour r\u00e9aliser l\u2019int\u00e9gration entre les secteurs public et priv\u00e9 en coordination avec toutes les parties concern\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le m\u00eame contexte, le ministre du &nbsp;Transport a soulign\u00e9 que la mise en place d\u2019un syst\u00e8me de transport qui r\u00e9ponde aux aspirations des citoyens en termes de qualit\u00e9, de s\u00e9curit\u00e9 et de s\u00fbret\u00e9 reste l\u2019essence des diff\u00e9rents programmes, et que la promotion du secteur des transports publics terrestres, qui touche le segment social le plus large et souffre de grandes difficult\u00e9s dues \u00e0 l\u2019accumulation de facteurs, y compris financiers, logistiques ou li\u00e9s \u00e0 une mauvaise gouvernance et \u00e0 un mauvais comportement, n\u00e9cessite des r\u00e9formes profondes et radicales \u00e0 travers la r\u00e9vision du syst\u00e8me juridique qui r\u00e9pond \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 du secteur et permet l\u2019incarnation de la Politique Nationale de Mobilit\u00e9 Urbaine et de la vision strat\u00e9gique du secteur du transport et de la logistique \u00e0 l\u2019horizon 2040.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 cet \u00e9gard, le ministre du &nbsp;Transport a recommand\u00e9 d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019ach\u00e8vement du projet de r\u00e9vision de la loi 33 de 2004 r\u00e9glementant le secteur des transports terrestres et d\u2019\u00e9tablir le cadre l\u00e9gislatif et r\u00e9glementaire appropri\u00e9 qui permettra la mise en \u0153uvre de la vision strat\u00e9gique du secteur des transports et de la logistique d\u2019ici 2040, conform\u00e9ment aux autres politiques sectorielles li\u00e9es \u00e0 la transformation num\u00e9rique, \u00e9cologique et \u00e9nerg\u00e9tique, en mettant l\u2019accent sur un syst\u00e8me de transport vert, propre et durable et en investissant dans cette direction.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le m\u00eame contexte, M. Rabie Majidi a appel\u00e9 les structures du minist\u00e8re, chacune de sa position, \u00e0 stimuler le mod\u00e8le de pr\u00e9paration des \u00e9tudes, de r\u00e9alisation des programmes et de mise en \u0153uvre des projets qui incarnent ces intersections, dont le plus important est le transport \u00e9lectrifi\u00e9, qu\u2019il soit ferroviaire ou par bus, soulignant la n\u00e9cessit\u00e9 pour les entreprises nationales et r\u00e9gionales sous tutelle, qui n\u2019auront pas d\u2019autre choix dans les ann\u00e9es \u00e0 venir que de suivre le rythme des exigences du march\u00e9 mondial, qui imposera l\u2019adoption exclusive de ce type de transport, de prendre les mesures n\u00e9cessaires pour produire de l\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique et de pr\u00e9parer la R\u00e9habilitation de l\u2019infrastructure et fourniture de l\u2019\u00e9quipement n\u00e9cessaire \u00e0 cet effet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le ministre du &nbsp;Transport a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 l\u2019importance de penser avec une vision renouvel\u00e9e pour relier les villes en tenant compte des sp\u00e9cificit\u00e9s sociales, \u00e9conomiques et g\u00e9ographiques, en passant en revue les diff\u00e9rents projets li\u00e9s au transport ferroviaire, en particulier ceux li\u00e9s \u00e0 la liaison de la capitale avec ses diff\u00e9rentes banlieues, qui connaissent une extension urbaine continue, \u00e0 travers le r\u00e9seau de transport ferroviaire rapide, et en r\u00e9fl\u00e9chissant \u00e0 diff\u00e9rents mod\u00e8les pour faciliter les d\u00e9placements \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des villes et leur donner la flexibilit\u00e9 n\u00e9cessaire en impliquant les diff\u00e9rentes autorit\u00e9s concern\u00e9es pour fournir des itin\u00e9raires d\u00e9di\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout en appr\u00e9ciant les efforts de l\u2019ensemble des travailleurs du secteur des transports publics r\u00e9guliers et irr\u00e9guliers pour les personnes afin d\u2019assurer la circulation des transports lors des diff\u00e9rentes f\u00eates, occasions et vacances scolaires et universitaires dans les meilleures conditions possibles malgr\u00e9 les capacit\u00e9s limit\u00e9es, le ministre a soulign\u00e9 la plus grande importance accord\u00e9e aux transports scolaires et universitaires, appelant les entreprises sous tutelle \u00e0 fournir tous les moyens disponibles pour transporter les \u00e9tudiants vers et depuis leurs lieux d\u2019\u00e9tudes dans des conditions de s\u00e9curit\u00e9 et de s\u00fbret\u00e9, quel que soit leur nombre, avec une bonne coordination avec les diff\u00e9rentes parties concern\u00e9es pour surmonter les difficult\u00e9s qui emp\u00eachent les \u00e9tudiants de se rendre \u00e0 leurs lieux d\u2019\u00e9tudes et de les repr\u00e9senter. Sans que le bus n\u2019arrive \u00e0 leur lieu de r\u00e9sidence.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le ministre a conclu la session sur la n\u00e9cessit\u00e9 de restaurer la confiance entre le citoyen et les transports publics de masse, non seulement en assurant la fourniture et le soutien de l\u2019offre n\u00e9cessaire, mais aussi en r\u00e9tablissant le comportement automatique et l\u2019ensemble des valeurs qui caract\u00e9risent le caract\u00e8re des Tunisiens dans la s\u00e9curisation de l\u2019\u00e9quipement public, tels que la propret\u00e9 de la flotte, l\u2019hospitalit\u00e9, la bonne r\u00e9ception et le traitement du client dans le respect mutuel et le respect du temps, d\u2019une mani\u00e8re qui contribue \u00e0 am\u00e9liorer la relation entre le citoyen et l\u2019installation de transport et \u00e0 en faire un partenaire dans sa pr\u00e9servation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le ministre du Transport, M. 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