L\u2019Office de la Marine Marchande et des Ports (OMMP) a hiss\u00e9 l\u2019ensemble des voyages maritimes commerciaux \u00e0 travers les ports de la Goulette et de Zarzis \u00e0 252 voyages en 2023, soit une hausse de 19% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e 2022.<\/p>\n\n\n\n
Cette augmentation s\u2019inscrit dans le cadre des pr\u00e9paratifs de la saison estivale et touristique, o\u00f9 l\u2019office s\u2019attache \u00e0 r\u00e9unir toutes les conditions favorables pour accueillir les Tunisiens \u00e0 l\u2019\u00e9tranger et la visite des touristes \u00e0 notre pays.<\/p>\n\n\n\n
Selon un communiqu\u00e9 publi\u00e9 mardi par le minist\u00e8re du Transport, l\u2019office assurera au niveau du trafic des voyageurs, la desserte de pr\u00e8s de 512 mille voyageurs (hausse de 2% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e 2022), avec 174 voitures (hausse de 5% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e 2022).<\/p>\n\n\n\n
Parall\u00e8lement, cette entit\u00e9 s\u2019emploie \u00e0 renforcer les ressources humaines, les moyens logistiques et les services aux ports de la Goulette et de Zarzis, afin d\u2019assurer les meilleurs services portuaires au cours de la saison estivale.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019Office a, dans ce cadre, r\u00e9serv\u00e9 3 stations maritimes et une salle d\u00e9di\u00e9e aux voyageurs -pi\u00e9tons (sans voiture) dans le port de Zarzis, dans le but d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer les services frontaliers outre la s\u00e9paration des circuits r\u00e9serv\u00e9s aux voyageurs motoris\u00e9s du trafic commercial \u00e0 travers l\u2019installation des barri\u00e8res mobiles, sans omettre les travaux de sauvegarde et d\u2019\u00e9clairage \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur et \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du port.<\/p>\n\n\n\n
De son c\u00f4t\u00e9, la Compagnie Tunisienne de Navigation (CTN) assurera une capacit\u00e9 d\u2019accueil de 402, 936 mille voyageurs et 150, 127 mille voitures durant toute la p\u00e9riode estivale s\u2019\u00e9talant sur la p\u00e9riode allant du 15 juin au 15 septembre 2023, avec le maintien de tarifs pr\u00e9f\u00e9rentiels en faveur de la diaspora tunisienne.<\/p>\n\n\n\n
Mieux, la CTN r\u00e9servera 147 voyages sur les lignes maritimes de Gennes et Marseille, dont 9 voyages \u00e0 travers le port de Zarzis et ce, dans le cadre des pr\u00e9paratifs de la saison estivale et touristique 2023, selon un communiqu\u00e9 du minist\u00e8re du Transport.<\/p>\n\n\n\n
La CTN maintient \u00e9galement les tarifs pr\u00e9f\u00e9rentiels en faveur de la communaut\u00e9 tunisienne, \u00e0 l\u2019instar du tarif de la r\u00e9servation pr\u00e9coce qui fournit des remises de 32 \u00e0 52% par rapport au tarif normal ou au tarif familial compos\u00e9 de 3 \u00e0 7 individus qui a institu\u00e9 des remises entre 27 et 28% par rapport aux tarifs normaux.<\/p>\n\n\n\n
Ces tarifs pr\u00e9f\u00e9rentiels concernent \u00e9galement le tarif \u201d Elmorjene \u201d valable durant toute l\u2019ann\u00e9e qui se caract\u00e9rise par des remises entre 18 et 45% par rapport au tarif normal, sans oublier le tarif \u201d Marhaba \u201d qui concerne exclusivement les voyageurs-pi\u00e9tons (sans voiture) valable hors de la p\u00e9riode de pic et qui se distingue par des remises variantes entre 50 et 64% par rapport au tarif normal.<\/p>\n\n\n\n
Avec TAP<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L\u2019Office de la Marine Marchande et des Ports (OMMP) a hiss\u00e9 l\u2019ensemble des voyages maritimes commerciaux \u00e0 travers les ports de la Goulette et de Zarzis \u00e0 252 voyages en 2023, soit une hausse de 19% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e 2022. Cette augmentation s\u2019inscrit dans le cadre des pr\u00e9paratifs de la saison estivale et touristique, […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1468,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"","format":"standard","video":"","gallery":"","source_name":"","source_url":"","via_name":"","via_url":"","override_template":"0","override":[{"template":"1","single_blog_custom":"","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"top","share_float_style":"share-monocrhome","show_share_counter":"1","show_view_counter":"1","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"0","post_reading_time_wpm":"300","show_zoom_button":"0","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","show_prev_next_post":"1","show_popup_post":"1","number_popup_post":"1","show_author_box":"0","show_post_related":"0","show_inline_post_related":"0"}],"override_image_size":"0","image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"crop-500","single_post_gallery_size":"crop-500"}],"trending_post":"0","trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post":"0","sponsored_post_label":"Sponsored by","sponsored_post_name":"","sponsored_post_url":"","sponsored_post_logo_enable":"0","sponsored_post_logo":"","sponsored_post_desc":"","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":{"id":"","hide":""},"jnews_override_bookmark_settings":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[10373,6658,10372],"class_list":["post-48536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societe","tag-diaspora-tunisienne","tag-loffice-de-la-marine-marchande-et-des-ports","tag-tarifs-preferentiels"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=48536"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48536\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48537,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48536\/revisions\/48537"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=48536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=48536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=48536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}