{"id":35681,"date":"2021-12-16T10:46:15","date_gmt":"2021-12-16T10:46:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/?p=35681"},"modified":"2021-12-16T10:54:21","modified_gmt":"2021-12-16T10:54:21","slug":"inauguration-et-ouverture-officielle-du-nouveau-terminal-de-laeroport-international-divato-a-madagascar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/?p=35681","title":{"rendered":"Inauguration et ouverture officielle du nouveau terminal de l\u2019ae\u0301roport international d\u2019Ivato a\u0300 Madagascar"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fruit d\u2019un partenariat public-priv\u00e9 (PPP), cette infrastructure de pointe qui r\u00e9pond aux normes d\u2019excellences internationales, permettra de faire de Madagascar un hub a\u00e9roportuaire et touristique de l\u2019oc\u00e9an Indien. La mise en service du terminal est un signal fort pour le secteur du tourisme et t\u00e9moigne de l\u2019engagement de Meridiam \u00e0 soutenir les actions du gouvernement en faveur d\u2019une reprise \u00e9conomique soutenue. Ce projet contribue concr\u00e8tement aux Objectifs de D\u00e9veloppement Durable de l\u2019ONU.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Une modernisation qui participe au d\u00e9veloppement de Madagascar<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019ouverture officielle du nouveau terminal de l\u2019a\u00e9roport international d\u2019Ivato,&nbsp;<a href=\"https:\/\/centreforaviation.com\/data\/profiles\/countries\/madagascar\">porte d\u2019entr\u00e9e principale du pays<\/a>, intervient au lendemain de la signature d\u2019un avenant au contrat de concession avec les autorit\u00e9s malgaches. Cette modernisation d\u2019un des piliers du d\u00e9veloppement \u00e9conomique de Madagascar s\u2019inscrit dans la strat\u00e9gie gouvernementale de relance \u00e9conomique et d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de l\u2019activit\u00e9 touristique sur l&rsquo;\u00eele. Avant le d\u00e9but de la crise sanitaire, le tourisme contribuait \u00e0 hauteur de 16&nbsp;% du PIB du pays et repr\u00e9sentait un vivier d\u2019emplois pour plus de 800&nbsp;000 personnes (<a href=\"https:\/\/set.odi.org\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Economic-impacts-of-and-policy-responses-to-the-coronavirus-pandemic-early-e%20vidence-from-Madagascar-2.pdf\">3&nbsp;% de la population<\/a>). Ces nouvelles infrastructures am\u00e9lioreront l\u2019exp\u00e9rience des usagers et accro\u00eetront ainsi l&rsquo;attractivit\u00e9 de Madagascar comme destination touristique. Elles permettront d&rsquo;accueillir plus de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.airportsdata.net\/airport-TNR\">1,5 millions de passagers par an contre 850.000 en 2016<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le contrat de concession qui pr\u00e9voit une dur\u00e9e d\u2019exploitation de 28 ans, a fait l\u2019objet d\u2019un avenant entre les diff\u00e9rentes parties. L\u2019accord entre le gouvernement et les membres du consortium, in\u00e9dit et gagnant-gagnant, pr\u00e9voit une r\u00e9\u00e9valuation significative \u00e0 la hausse des retomb\u00e9es fiscales pour l\u2019\u00c9tat \u00e0 pr\u00e8s de 400 millions d\u2019euros sur la dur\u00e9e de la concession.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Une expertise internationale au service de la construction d\u2019infrastructures de pointe<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fort de son exp\u00e9rience internationale dans la gestion d\u2019infrastructures de mobilit\u00e9 durables, Meridiam apportera et partagera son expertise qui viendra s\u2019ajouter aux investissements de plus de 200 millions d\u2019euros engag\u00e9s au cours de la phase de construction sur les a\u00e9roports d\u2019Ivato et de Nosy Be.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mise en service du nouveau terminal de 17&nbsp;500 m2 permettra de fluidifier le trafic a\u00e9roportuaire et d&rsquo;accueillir de nouvelles compagnies a\u00e9riennes internationales \u00e0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Madagascar qui devient une destination de plus en plus pris\u00e9e des touristes. Le temps d\u2019attente sera consid\u00e9rablement r\u00e9duit gr\u00e2ce \u00e0 la pr\u00e9sence de multiples nouveaux guichets, facilitant ainsi les formalit\u00e9s de transit \u00e0 Ivato. Le nouveau terminal international a en outre re\u00e7u l\u2019accr\u00e9ditation sanitaire de&nbsp;<a href=\"https:\/\/aci.aero\/programs-and-services\/airport-operations\/aci-airport-health-accreditation-program\">l\u2019Airport Council International<\/a>&nbsp;(ACI).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les nouvelles capacit\u00e9s d&rsquo;accueil de l\u2019a\u00e9roport permettront d\u2019augmenter le nombre de dessertes hebdomadaires tout en offrant un cadre d&rsquo;accueil aux normes internationales aux plus de 1,5 millions de voyageurs qu\u2019il pourra accueillir annuellement. L\u2019architecture unique du terminal international en fait \u00e9galement un lieu de vie agr\u00e9able, une vitrine de la flore et de la culture malagasy, au service du d\u00e9veloppement \u00e9conomique et touristique de Madagascar. Ce projet devrait permettre la cr\u00e9ation de plus de 300 nouveaux emplois qui viendront s\u2019ajouter aux plus de 1&nbsp;000 emplois locaux directs et indirects d\u00e9j\u00e0 cr\u00e9\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab&nbsp;<em>Avec ce nouveau terminal international, Madagascar se dote d\u2019une infrastructure de pointe aux meilleures normes a\u00e9roportuaires internationales. Il est \u00e9galement un lieu de vie, une vitrine de la flore et de la culture malagasy. Au service du d\u00e9veloppement \u00e9conomique il permettra d\u2019accompagner la reprise effective de l\u2019activit\u00e9 touristique sur l\u2019\u00cele.<\/em>&nbsp;\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Thierry D\u00e9au, Pr\u00e9sident de Meridiam.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c0 propos de Meridiam<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Meridiam a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 2005 par Thierry D\u00e9au, avec la conviction que l&rsquo;alignement des int\u00e9r\u00eats des secteurs public et priv\u00e9 peut apporter des solutions aux besoins essentiels de la collectivit\u00e9. Meridiam est une soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 mission, au sens de la loi fran\u00e7aise, sp\u00e9cialis\u00e9e dans le d\u00e9veloppement, le financement et la gestion \u00e0 long terme d&rsquo;infrastructures publiques durables dans trois secteurs d\u2019activit\u00e9s&nbsp;: les services publics essentiels, la mobilit\u00e9 durable et les solutions innovantes bas carbone. Avec des bureaux \u00e0 Addis Abeba, Amman, Dakar, Istanbul, New York, Luxembourg, Paris, Toronto, Vienne, Libreville et Johannesburg, Meridiam g\u00e8re actuellement 18 milliards de dollars et plus de 100 projets \u00e0 ce jour. Meridiam est certifi\u00e9e ISO 9001&nbsp;: 2015, Sustainability rating de niveau Advanced par VigeoEiris (Moody\u2019s), ISO 37001 Anti-Corruption (AFNOR) et a d\u00e9velopp\u00e9 sa propre m\u00e9thodologie en mati\u00e8re d&rsquo;ESG (crit\u00e8res environnementaux, sociaux et de gouvernance) et d&rsquo;impact bas\u00e9e sur les Objectifs de D\u00e9veloppement Durable de l\u2019ONU (ODD ou SDG).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fruit d\u2019un partenariat public-priv\u00e9 (PPP), cette infrastructure de pointe qui r\u00e9pond aux normes d\u2019excellences internationales, permettra de faire de Madagascar un hub a\u00e9roportuaire et touristique de l\u2019oc\u00e9an Indien. 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