Cinq tours seulement apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 distanc\u00e9 de 13 secondes et apparemment destin\u00e9 \u00e0 une deuxi\u00e8me place lors du Grand Prix d’Abu Dhabi de dimanche, Max Verstappen (Honda) s’est soudainement retrouv\u00e9 directement derri\u00e8re le leader Lewis Hamilton avec un tour pour remporter le championnat du monde de Formule 1.<\/p>\n\n\n\n
Verstappen \u00e9tait \u00e0 la tra\u00eene au d\u00e9but du dernier tour, mais il n’a eu besoin que de trois virages pour se glisser \u00e0 l’int\u00e9rieur de Hamilton et prendre la t\u00eate. Les deux hommes sont rest\u00e9s roue contre roue pendant les courbes suivantes.<\/p>\n\n\n\n
Une poign\u00e9e de virages avant que Verstappen ne se d\u00e9tache pour remporter la victoire et sa premi\u00e8re couronne en F1.<\/p>\n\n\n\n
Le pilote de Red Bull Racing a offert \u00e0 Honda son premier championnat du monde de Formule 1 depuis le titre d’Ayrton Senna en 1991 et a donn\u00e9 \u00e0 Honda 11 victoires pour la saison, son record depuis 1988 (15).<\/p>\n\n\n\n
Verstappen s’est \u00e9lanc\u00e9 en pole position mais s’est rapidement retrouv\u00e9 derri\u00e8re Hamilton, le septuple titr\u00e9 ayant conserv\u00e9 la t\u00eate malgr\u00e9 une br\u00e8ve sortie de route pour \u00e9viter un d\u00e9fi du poleur au virage 4. Le N\u00e9erlandais s’est retir\u00e9 de la deuxi\u00e8me place au 14e tour et Hamilton l’a couvert un tour plus tard, promouvant la Honda de Sergio Perez en t\u00eate, o\u00f9 il passera les six tours suivants, luttant contre Hamilton et permettant \u00e0 Verstappen de rogner pr\u00e8s de huit secondes sur son avantage.<\/p>\n\n\n\n
Un arr\u00eat pendant une p\u00e9riode de voiture de s\u00e9curit\u00e9 virtuelle au 36e tour a donn\u00e9 \u00e0 Verstappen des pneus neufs, mais l’a ramen\u00e9 \u00e0 pr\u00e8s de 20 secondes de la t\u00eate. Il \u00e9tait revenu \u00e0 13 secondes \u00e0 six tours de l’arriv\u00e9e lorsque Nicholas Latifi a apport\u00e9 le salut. La chute de Latifi a fait sortir la voiture de s\u00e9curit\u00e9, regroupant le peloton et \u00e9liminant l’avantage d’Hamilton.<\/p>\n\n\n\n
Verstappen a \u00e9t\u00e9 en mesure de se rapprocher d’Hamilton, mais il semblait avoir cinq voitures doubl\u00e9es entre lui et le leader, car le contr\u00f4le de course a d\u00e9termin\u00e9 qu’ils n’auraient pas le temps de d\u00e9placer les v\u00e9hicules doubl\u00e9s et de fournir un tour de drapeau vert pour d\u00e9terminer la course. Mais alors que les voitures se dirigeaient vers le d\u00e9but du dernier tour, les commissaires ont permis aux voitures retard\u00e9es de passer la voiture de s\u00e9curit\u00e9, pla\u00e7ant Verstappen directement derri\u00e8re Hamilton pour le red\u00e9marrage qui allait finalement lui donner son premier championnat.<\/p>\n\n\n\n
Les Honda de la Scuderia AlphaTauri ont obtenu le meilleur r\u00e9sultat de leurs deux ann\u00e9es d’existence, Yuki Tsunoda se pla\u00e7ant au meilleur rang de sa carri\u00e8re, tandis que Pierre Gasly est arriv\u00e9 en cinqui\u00e8me position. Perez avait un podium \u00e0 port\u00e9e de main dans les derniers tours mais a \u00e9t\u00e9 contraint d’abandonner avant le dernier restart.<\/p>\n\n\n\n
La victoire et le championnat mettent fin \u00e0 la participation de Honda en Formule 1 apr\u00e8s le retour du constructeur en 2015. Honda a remport\u00e9 17 des 141 courses de ces sept saisons, avec 13 poles et 49 podiums. Au total, depuis son entr\u00e9e en F1 en 1964, Honda a remport\u00e9 89 courses, six championnats pilotes et six championnats constructeurs.<\/p>\n\n\n\n
Toyoharu Tanabe<\/p>\n\n\n\n
Directeur technique, Honda F1<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Honda a commenc\u00e9 ce projet actuel de F1 en 2015 et d\u00e8s le d\u00e9but, gagner les championnats a toujours \u00e9t\u00e9 notre objectif. Nous y avons consacr\u00e9 beaucoup d’efforts, en nous mettant au d\u00e9fi chaque jour alors que nous nous efforcions de nous am\u00e9liorer et maintenant nous avons atteint notre objectif. Il est regrettable que nous ayons d\u00fb retirer Checo de la course, apr\u00e8s avoir rep\u00e9r\u00e9 une anomalie sur les donn\u00e9es de sa POWER UNIT, mais jusqu’alors il a fait preuve d’un grand esprit d’\u00e9quipe, jouant son r\u00f4le dans le r\u00e9sultat final.<\/p>\n\n\n\n
Pour la Scuderia AlphaTauri Honda, les deux pilotes se sont bien comport\u00e9s tout au long du week-end et la quatri\u00e8me place de Yuki est son meilleur r\u00e9sultat de sa saison de rookie. Il a vraiment mis en \u0153uvre tout ce qu’il a appris cette ann\u00e9e et, avec la bonne conduite habituelle de Pierre pour arriver \u00e0 la cinqui\u00e8me place, c’est le meilleur r\u00e9sultat global de l’\u00e9quipe dans ce qui a \u00e9t\u00e9 une excellente ann\u00e9e pour eux.<\/p>\n\n\n\n
Malheureusement, nous avons manqu\u00e9 le titre des constructeurs, mais nous sommes tout de m\u00eame heureux d’avoir remport\u00e9 celui des pilotes avec Max. Au nom de Honda, je tiens \u00e0 remercier tout le monde chez Red Bull Racing et Scuderia AlphaTauri, ainsi que tous les pilotes avec lesquels nous avons travaill\u00e9 depuis 2015 et les fans qui nous ont toujours soutenus. Notre d\u00e9fi en Formule 1 est d\u00e9sormais termin\u00e9 avec cette course, mais l’exp\u00e9rience que nous avons acquise alimentera les futures technologies de Honda, qui continuera \u00e0 relever de nouveaux d\u00e9fis \u00e0 l’avenir. \u00c0 tous les acteurs de la Formule 1, un dernier merci\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Masashi Yamamoto<\/p>\n\n\n\n
Directeur g\u00e9n\u00e9ral, Honda F1<\/p>\n\n\n\n
La course d’aujourd’hui marque la fin du projet F1 de Honda. Nous sommes revenus dans le sport en 2015 en tant que fournisseur de PU, attir\u00e9s par cette technologie de PU hybride tr\u00e8s sophistiqu\u00e9e. Au cours de notre derni\u00e8re saison, nous nous sommes battus avec des rivaux tr\u00e8s forts et nous sommes sortis vainqueurs du monde de la Formule 1. Cela est d\u00fb au travail acharn\u00e9 de tous nos ing\u00e9nieurs et m\u00e9caniciens, et pas seulement de ceux qui sont sur la piste de course. Ils n’ont jamais abandonn\u00e9, m\u00eame dans les moments les plus difficiles, et ont r\u00e9alis\u00e9 de nombreuses perc\u00e9es technologiques en cours de route. Nous avons pu prouver la validit\u00e9 et l’efficacit\u00e9 de notre technologie et les capacit\u00e9s de notre personnel.<\/p>\n\n\n\n
Bien s\u00fbr, nous n’aurions pas pu obtenir ces r\u00e9sultats sans le r\u00f4le majeur jou\u00e9 par nos grands partenaires, Red Bull Racing avec qui nous avons remport\u00e9 le titre et aussi la Scuderia AlphaTauri qui nous a accueillis avec un esprit ouvert, nous permettant d’avancer ensemble apr\u00e8s trois ann\u00e9es difficiles. Nous ne devons pas oublier McLaren, avec qui cette \u00e8re a commenc\u00e9 en 2015 et tous les pilotes qui ont travaill\u00e9 avec nous, en fournissant toujours le maximum d’efforts pour obtenir les meilleurs r\u00e9sultats possibles.<\/p>\n\n\n\n
Nous pouvons dire que ce projet a \u00e9t\u00e9 un succ\u00e8s puisque nous quittons ce sport en ayant aid\u00e9 Max Verstappen \u00e0 remporter le championnat du monde des pilotes Cependant, il pourrait \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un succ\u00e8s encore plus grand s’il reste dans le c\u0153ur et l’esprit de nos fans et leur sert d’exemple lorsqu’ils doivent eux aussi relever un grand d\u00e9fi. Honda passe maintenant \u00e0 un autre d\u00e9fi, celui de la neutralit\u00e9 carbone, en utilisant au mieux les technologies et les ressources humaines d\u00e9velopp\u00e9es en Formule 1. Red Bull Racing et la Scuderia AlphaTauri continueront \u00e0 utiliser une PU d\u00e9velopp\u00e9e par Honda, tandis que notre entreprise entame un nouveau chapitre et j’esp\u00e8re que les fans continueront \u00e0 nous soutenir. Une fois encore, j’aimerais remercier toutes les personnes impliqu\u00e9es dans ce projet de F1 et les fans. Domo arigato<\/p>\n\n\n\n
Max Verstappen – Red Bull Racing Honda<\/p>\n\n\n\n
D\u00e9part : 1er, Arriv\u00e9e : 1er – Champion du monde de F1 2021<\/p>\n\n\n\n
\u00a0\u00bb C’est incroyable d’\u00eatre champion du monde et je n’aurais pas pu demander une derni\u00e8re course plus folle de l’ann\u00e9e. C’\u00e9tait un peu les montagnes russes, de ne pas vraiment avoir une chance de gagner jusqu’au dernier tour, tout s’est mis en place, et nous devions y aller. Je n’ai cess\u00e9 de me dire que j’allais tout donner jusqu’\u00e0 la fin et c’est ce que nous avons fait. Bien s\u00fbr, avec le red\u00e9marrage de la voiture de s\u00e9curit\u00e9 dans le dernier tour, nous avions les pneus les plus frais, mais vous devez toujours faire le mouvement – heureusement, \u00e7a a march\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n
Je veux dire un grand merci \u00e0 Checo, gr\u00e2ce \u00e0 sa performance aujourd’hui, j’ai gagn\u00e9 le championnat, il conduisait son c\u0153ur pour cette \u00e9quipe. Aujourd’hui, il a montr\u00e9 exactement ce qu’est un bon travail d’\u00e9quipe, c’est un co\u00e9quipier incroyable. Mercedes a remport\u00e9 le championnat des constructeurs et nous avons remport\u00e9 le championnat des pilotes, ce qui montre vraiment que tout au long de l’ann\u00e9e, nous nous sommes pouss\u00e9s les uns les autres jusqu’au bout. Lewis est un pilote extraordinaire, \u00e7a ne fait aucun doute. Bien s\u00fbr, nous avons eu nos moments tout au long de la saison, mais je pense que vous savez qu’apr\u00e8s tout, nous avons eu une lutte incroyable cette saison et je pense que les deux \u00e9quipes ont tout donn\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n
Avec Communiqu\u00e9<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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