Apr\u00e8s le lancement de la huiti\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la 911, Porsche \u00e9largit la gamme de son mod\u00e8le embl\u00e9matique en d\u00e9voilant les mod\u00e8les sportifs GTS. Il y a 12 ans, la marque pr\u00e9sentait la premi\u00e8re version GTS de la 911. Aujourd\u2019hui, Porsche d\u00e9voile la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de cette sportive unanimement lou\u00e9e. Avec une puissance accrue et un caract\u00e8re toujours plus affirm\u00e9, elle offre une dynamique de conduite hors pair. Son moteur six cylindres \u00e0 plat d\u00e9livre 480 ch (353 kW), 30 ch (22 kW) de plus que sa devanci\u00e8re et que la g\u00e9n\u00e9ration actuelle de la 911 Carrera S.<\/p>\n\n\n\n
Cinq variantes sont actuellement propos\u00e9es \u00e0 la vente :<\/p>\n\n\n\n
Equip\u00e9e d\u2019une bo\u00eete \u00e0 double embrayage PDK \u00e0 huit rapports ou d\u2019une bo\u00eete manuelle \u00e0 sept rapports, elle b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un ch\u00e2ssis dot\u00e9 de r\u00e9glages sp\u00e9cifiques aux mod\u00e8les GTS avec syst\u00e8me Porsche Active Suspension Management (PASM) ainsi que du syst\u00e8me de freinage \u00e0 hautes performances de la 911 Turbo. Les mod\u00e8les GTS pourront \u00eatre \u00e9quip\u00e9s pour la premi\u00e8re fois d\u2019un pack de conception all\u00e9g\u00e9e, offrant une r\u00e9duction de poids suppl\u00e9mentaire pouvant atteindre 25 kg. Disponible en option, ce pack conf\u00e8re \u00e0 la voiture une dynamique de conduite encore accrue.<\/p>\n\n\n\n
Les nouveaux mod\u00e8les arborent un style sportif tout en sobri\u00e9t\u00e9, qui se caract\u00e9rise par des \u00e9l\u00e9ments de carrosserie en noir contrastant et par les teintes fonc\u00e9es autour des optiques de phare. Le noir donne \u00e9galement le ton dans l\u2019habitacle : de nombreux \u00e9l\u00e9ments sont habill\u00e9s en Race-Tex, un tissu en microfibres gage d\u2019une atmosph\u00e8re sportive et \u00e9l\u00e9gante. Enfin, la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration en date du syst\u00e8me Porsche Communication Management (PCM) b\u00e9n\u00e9ficie de nouvelles fonctionnalit\u00e9s qui facilitent la commande et am\u00e9liorent la connectivit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le bloc six cylindres \u00e0 plat suraliment\u00e9 de 3 litres de cylindr\u00e9e des nouvelles 911 GTS d\u00e9veloppe une puissance de 480 ch (353 kW) et un couple maximal de 570 Nm (20 Nm de plus que son pr\u00e9d\u00e9cesseur). R\u00e9sultat : la 911 Carrera 4 GTS Coup\u00e9 \u00e9quip\u00e9e de la bo\u00eete \u00e0 double embrayage PDK \u00e0 huit rapports abat le 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 3,3 s (trois dixi\u00e8mes de moins que sa devanci\u00e8re). Une bo\u00eete manuelle sept rapports avec son levier \u00e0 d\u00e9battement raccourci est \u00e9galement disponible sur tous les mod\u00e8les GTS en version Coup\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Issu de la 911 Turbo et r\u00e9gl\u00e9 sp\u00e9cifiquement pour les versions GTS, le ch\u00e2ssis assure un niveau de performance \u00e9lev\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 son syst\u00e8me Porsche Active Suspension Management (PASM), fourni de s\u00e9rie, les amortisseurs s\u2019adaptent extr\u00eamement rapidement aux variations de la dynamique de conduite. Sur les versions Coup\u00e9 et Cabriolet, le PASM de s\u00e9rie est associ\u00e9 au ch\u00e2ssis sport surbaiss\u00e9 de 10 mm.<\/p>\n\n\n\n
La puissance accrue des nouvelles GTS s\u2019accompagne d\u2019une capacit\u00e9 de freinage optimis\u00e9e gr\u00e2ce au syst\u00e8me de freinage hautes performances issu de la 911 Turbo. Les jantes en alliage l\u00e9ger de 20 pouces (avant) et 21 pouces (arri\u00e8re), d\u00e9clin\u00e9es en Noir et dot\u00e9es d\u2019un \u00e9crou central, sont emprunt\u00e9es \u00e0 la 911 Turbo. Enfin, la signature sonore est encore plus riche en \u00e9motions gr\u00e2ce au syst\u00e8me d\u2019\u00e9chappement sport fourni de s\u00e9rie, dot\u00e9 de r\u00e9glages sp\u00e9cifiques aux mod\u00e8les GTS, et \u00e0 la suppression de certaines garnitures d\u2019isolation phonique qui offre une exp\u00e9rience de conduite enrichie sur le plan acoustique.<\/p>\n\n\n\n
La carrosserie des 911 GTS se caract\u00e9rise par de nombreux accents stylistiques noirs ou fonc\u00e9s. Sur la 911 Targa 4 GTS, l\u2019arceau et le monogramme typiques du mod\u00e8le sont \u00e9galement d\u00e9clin\u00e9s en noir. De nombreux \u00e9l\u00e9ments sont peints en noir finition satin\u00e9e : la l\u00e8vre du spoiler avant, les jantes en alliage l\u00e9ger avec \u00e9crou central, les lamelles de la grille du capot moteur ou encore le monogramme \u00ab GTS \u00bb inscrit sur les portes et la poupe. Le pack ext\u00e9rieur disponible en option permet de d\u00e9cliner d\u2019autres \u00e9l\u00e9ments stylistiques en noir finition brillante.<\/p>\n\n\n\n
Tous les mod\u00e8les 911 GTS sont dot\u00e9s des finitions sp\u00e9cifiques du pack Sport Design \u00e0 l\u2019avant, \u00e0 l\u2019arri\u00e8re et au niveau des jupes lat\u00e9rales. Le contour des phares et des feux de jour est fonc\u00e9. Par ailleurs, les nouvelles sportives sont dot\u00e9es de s\u00e9rie de phares \u00e0 LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus). Les feux arri\u00e8re sont sp\u00e9cifiques aux mod\u00e8les GTS.<\/p>\n\n\n\n
Propos\u00e9 en option sur un mod\u00e8le GTS pour la premi\u00e8re fois, le pack de conception all\u00e9g\u00e9e permet d\u2019optimiser la dynamique de conduite. Il offre une r\u00e9duction de poids pouvant atteindre 25 kg gr\u00e2ce aux si\u00e8ges baquets int\u00e9graux en polym\u00e8re \u00e0 renfort fibre de carbone (PRFC), au verre all\u00e9g\u00e9 du vitrage lat\u00e9ral et de la lunette arri\u00e8re, \u00e0 la batterie optimis\u00e9e en poids et au retrait de la banquette arri\u00e8re. En outre, ce pack d\u2019\u00e9quipements comprend de s\u00e9rie les roues arri\u00e8re directrices ainsi que des optimisations a\u00e9rodynamiques suppl\u00e9mentaires, contribuant \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration des performances de la voiture.<\/p>\n\n\n\n
Dans l\u2019habitacle, les mod\u00e8les GTS affichent clairement leur sportivit\u00e9, sur le plan visuel comme sur le plan fonctionnel. Le levier de vitesses de la bo\u00eete manuelle sept rapports propos\u00e9e en option a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit de 10 mm, pour un changement de vitesse encore plus rapide. Le volant sport GT et le pack Sport Chrono avec s\u00e9lecteur de mode, application Porsche Track Precision et affichage de la temp\u00e9rature des pneumatiques sont inclus dans la dotation de s\u00e9rie. Fournis de s\u00e9rie, les si\u00e8ges Sport Plus quatre positions \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique allient maintien lat\u00e9ral et confort. L\u2019isolation phonique dans l\u2019habitacle a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite \u00e0 dessein pour enrichir l\u2019exp\u00e9rience de conduite sur le plan acoustique.<\/p>\n\n\n\n
De nombreux \u00e9l\u00e9ments en Race-Tex conf\u00e8rent \u00e0 l\u2019habitacle une \u00e9l\u00e9gance soign\u00e9e et cr\u00e9ent une atmosph\u00e8re dynamique. Les bandes centrales des si\u00e8ges, la couronne du volant, les poign\u00e9es de porte, les accoudoirs, le capot du compartiment de rangement et le levier de vitesses sont tous habill\u00e9s du tissu en microfibre. Avec le pack int\u00e9rieur GTS, les surpiq\u00fbres d\u00e9coratives sont disponibles en Rouge Carmin ou Craie en option. De m\u00eame, les ceintures de s\u00e9curit\u00e9, le monogramme \u00ab GTS \u00bb brod\u00e9 sur les appuie-t\u00eates, le fond du compte-tours et de l\u2019horloge Sport Chrono sont d\u00e9clin\u00e9s dans cette m\u00eame couleur de contraste. Le pack comprend \u00e9galement des inserts d\u00e9coratifs sur la planche de bord et les panneaux de porte en Carbone mat.<\/p>\n\n\n\n
La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration du Porsche Communication Management (PCM), qui comprend des fonctions suppl\u00e9mentaires, est plus simple d\u2019utilisation que jamais. Les zones tactiles du menu ont \u00e9t\u00e9 agrandies, et les tuiles du menu d\u2019accueil peuvent d\u00e9sormais \u00eatre r\u00e9organis\u00e9es. L\u2019assistant vocal optimis\u00e9 reconna\u00eet la prononciation naturelle et peut \u00eatre activ\u00e9 par la commande \u00ab H\u00e9 Porsche \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Par ailleurs, les utilisateurs de syst\u00e8mes iOS et Android b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une connectivit\u00e9 totale : avec Apple Car Play\u00ae, et \u00e0 pr\u00e9sent Android Auto, l\u2019utilisateur peut retrouver l\u2019ensemble des fonctions de son smartphone dans les nouvelles Porsche 911 GTS.<\/p>\n\n\n\n
Les nouveaux mod\u00e8les 911 GTS sont disponibles \u00e0 la commande d\u00e8s aujourd\u2019hui. Les premi\u00e8res livraisons sont pr\u00e9vues pour le quatri\u00e8me trimestre 2021. De plus amples informations sur les prix de vente, les sp\u00e9cifications et la disponibilit\u00e9 des mod\u00e8les sont disponibles aupr\u00e8s des Centres Porsche.<\/p>\n\n\n\n
Avec Communiqu\u00e9<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Apr\u00e8s le lancement de la huiti\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la 911, Porsche \u00e9largit la gamme de son mod\u00e8le embl\u00e9matique en d\u00e9voilant les mod\u00e8les sportifs GTS. Il y a 12 ans, la marque pr\u00e9sentait la premi\u00e8re version GTS de la 911. Aujourd\u2019hui, Porsche d\u00e9voile la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de cette sportive unanimement lou\u00e9e. Avec une puissance accrue et […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":30696,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"","format":"standard","video":"","gallery":"","source_name":"","source_url":"","via_name":"","via_url":"","override":[{"single_blog_custom":"","sidebar":"","second_sidebar":"","share_position":"","share_float_style":"","post_date_format":"","post_date_format_custom":"","post_reading_time_wpm":"","zoom_button_out_step":"1","zoom_button_in_step":"1","number_popup_post":"1"}],"image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"","single_post_gallery_size":""}],"trending_post_position":"","trending_post_label":"","sponsored_post_label":"","sponsored_post_name":"","sponsored_post_url":"","sponsored_post_logo":"","sponsored_post_desc":""},"jnews_primary_category":{"id":""},"jnews_override_bookmark_settings":[],"jnews_review":[],"enable_review":"","type":"","name":"","summary":"","brand":"","sku":"","good":[],"bad":[],"score_override":"","override_value":"","rating":[],"price":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":["post-30695","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos-motos-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30695","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30695"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30695\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30697,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30695\/revisions\/30697"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/30696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.africanchallenges.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}